平面上的坡度线特征包括()。 A、平面上的坡度线与等高线互相平行B、平面上的坡度线与等高线互相垂直C、坡度线的坡度不代表平面的坡度D、坡度线的坡度代表平面的坡度
坡度线的测设有水准测量和三角高程测量两种方法在坡度较小的地段常用 .()A.水准测量；B.三角高程测量；C.视距测量；D.极坐标测量
坡度线的测设有()和()两种方法,在坡度较小的地段常通常采用(),在坡度较大且设计坡度与地面自然坡度基本一致的地段通常采用()。 此题为判断题(对，错)。
设计坡度线的测设方法,测设方法可用水准仪(若地面坡度较大,亦可用经纬仪)设置倾斜视线法。() 此题为判断题(对，错)。
在南北方向地面坡度较平缓的情况下，通常沿地面坡度布置，也就是畦田的长边方向与地面等高线（）。
地面坡度较大，为缓解畦田内地面坡度，畦田的长边方向与地面等高线（）布置。（ ）A.平行或斜交B.沿地面最大坡度方向C.垂直D.任意
南北方向地面坡度较大时，为减缓畦田内地面坡度，畦田也可与地面等高线（）。
坡度线的测设是根据附近（ ），应用水准测量的方法将坡度线上各点的设计高程标定在地面上。A.控制点的坐标B.水准点的高程C.设计坡度D.坡度端点的设计坐标E.坡度端点的设计高程
原地面横向坡度在1：10～1：5时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度坡度陡于1：5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于（），台阶顶面应向（）倾斜；在沙土地段可不作台阶，但应翻松表层土。
铺设有坡度的地面应采用（）达到设计要求的坡度。A、调整填充层或找平层铺设的厚度B、结构起坡C、基土高差D、自然条件
坡度线的测设有水准测量和三角高程测量两种方法。在坡度较小的地段常用（）。A、水准测量；B、三角高程测量；C、视距测量；D、极坐标测量。
进行坡度线测设时，（）法适应于地面坡度较小的地段。A、倾斜视线法B、水平视线法C、垂直视线法D、以上都不对
在坡度较大的地段，铺管时承口应在低处，以利管道的稳固和接口操作。
光缆过河地段不应选在（）。A、河面较窄，路由顺直地段B、两岸坡度较小地段C、水流较慢地段D、沙洲附近
砖铺地适用于庭院和古建附近。其耐磨性差，容易吸水。所以适用（）。A、坡度较大地段B、阴湿地段C、冰冻不严重和排水良好地段D、坡度较大和阴湿地段
（）是指机车车辆停留、防溜、调车作业规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度。A、坡度B、平均坡度C、换算坡度
坡度线的测设有（）和（）两种方法，在坡度较小的地段常通常采用（），在坡度较大且设计坡度与地面自然坡度基本一致的地段通常采用（）。
地面坡度较大，为缓解畦田内地面坡度，畦田的长边方向与地面等高线（）布置。A、平行或斜交B、沿地面最大坡度方向C、垂直D、任意
等高线能够表示地貌的起伏形状、（）和地面点的高程。A、地物点的坡度B、地物的坡度C、地面的坡度D、地形点的坡度
在一张图纸上等高距不变时，等高线平距与地面坡度的关系是（）。A、平距大则坡度小B、平距大则坡度大C、平距大则坡度不变D、平距与坡度没有关系
公路隧道的设计纵坡度，一般应符合最小纵坡度通常应不小于（）、长度在100m以上的隧道，设计纵坡度通常应在（）范围内。
实地定线中，按照要求的设计纵坡（或平均坡度），在实地找出地面坡度线的工作叫做（）。
设计反向和直角航线程序保护区时，考虑的转弯坡度为：（）.A、平均30°或3°/S转弯率的坡度，取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度，取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较大值D、平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
单选题砖铺地适用于庭院和古建附近。其耐磨性差，容易吸水。所以适用（）。A坡度较大地段B阴湿地段C冰冻不严重和排水良好地段D坡度较大和阴湿地段
单选题地面坡度较大，为缓解畦田内地面坡度，畦田的长边方向与地面等高线（）布置。A平行或斜交B沿地面最大坡度方向C垂直D任意
单选题进行坡度线测设时，（）法适应于地面坡度较小的地段。A倾斜视线法B水平视线法C垂直视线法D以上都不对
填空题在南北方向地面坡度较平缓的情况下，通常沿地面坡度布置，也就是畦田的长边方向与地面等高线（）