自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，性车凭证为（）。A.使用通知书B.调度命令C.路票D.出站信号显示
在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。() 此题为判断题(对，错)。
轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,此时可不按列车办理,此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。() 此题为判断题(对，错)。
在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆仅限于（ ）时使用，应按列车办理。A.封锁施工维修作业B.消除线路故障C.检查设备D.执行特殊任务
夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行()时,应改用电话闭塞法行车。 A.救援列车B.施工作业车C.工务轨道车D.轻型车辆
在夜间或遇降雾、(),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。 A.降雪B.暴风雨C.暴风雨雪D.天气不良
自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，仍使用基本闭塞法行车。
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇夜间或降雾、（），为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A、雷电B、暴风雨雪C、线路塌方D、接触网停电
夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行情形车辆时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，行车凭证为（）。A、使用通知书B、调度命令C、路票D、出站信号显示
轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，应按列车办理.
轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理；在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及（）。
在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆仅限于（）时使用，应按列车办理。A、封锁施工维修作业B、消除线路故障C、检查设备D、执行特殊任务
在（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、暴风雨雪B、发生事故C、降雾D、夜间
判断题在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行情形车辆时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A对B错
单选题夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，停用基本闭塞法，改用（）法行车。A自动闭塞B电话闭塞C自动站间闭塞D半自动闭塞
单选题自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，行车凭证为（）。A使用通知书B调度命令C路票D出站信号显示
单选题在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（）时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A轨道车B轻型车辆C小车D动车
单选题在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇夜间或降雾、（），为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A雷电B暴风雨雪C线路塌方D接触网停电
判断题轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，应按列车办理.A对B错
判断题在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A对B错
判断题自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，仍使用基本闭塞法行车。A对B错
填空题轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理；在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及（）。
多选题在（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A暴风雨雪B发生事故C降雾D夜间
多选题在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆仅限于（）时使用，应按列车办理。A封锁施工维修作业B消除线路故障C检查设备D执行特殊任务
多选题在（），为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A夜间B降雾C暴风雨雪D天气寒冷