单选题提高用气设备排气利用率的最佳方法，就是把排气送入各种（）系统。A余热利用B回收利用C蒸发利用D显热利用
单选题
提高用气设备排气利用率的最佳方法，就是把排气送入各种（）系统。
A
余热利用
B
回收利用
C
蒸发利用
D
显热利用
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解析：
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利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。 A、废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B、废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C、进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D、副机排气管上/副机排气
研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而提高动力装置能量平衡中______。A.有效热量利用的比例，达到节能目的B.柴油机排气余热利用途径C.柴油机冷却水余热利用途径D.轴带发电机可利用的能量
冷热电三联供系统中，余热利用设备及容量选择，正确的是( )。A.应采用余热直接回收利用的方式B.宜采用余热直接回收利用的方式C.余热利用设备最低容量量不应高于发电机满负荷产生的余热量D.余热利用设备最低容量不应低于发电机满负荷产生的余热量
下列有关垃圾焚烧余热利用系统错误的是（）。A、焚烧处理垃圾的热利用形式有回收热量、余热发电及热电联用三大类型B、小型焚烧设施的热利用形式以通过热交换产生热水为主C、大型焚烧装置则直接发电或直接利用蒸汽为主D、垃圾焚烧余热通过能量再转换等形式加以回收利用，主要是为了获得经济效益
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单选题利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在（），是利用（）的余热，可以更完善的利用排气余热。A废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D副机排气管上/副机排气
单选题船舶余热利用途径来自对动力装置热平衡方程式的分析，在下列余热利用形式中不正确的是（）A空气冷却器可以作为锅炉水的预热器B利用冷却水低位热能可以作为吸收式制冷系统热源C利用主机排气热量可以作为吸收式制冷装置热源D利用主机排气热量可以作为沸腾型制淡装置热源
单选题研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而提高动力装置能量平衡中（）。A有效热量利用的比例，达到节能目的B柴油机排气余热利用途径C柴油机冷却水余热利用途径D轴带发电机可利用的能量
单选题一般情况下，对于同一用能设备或企业能源利用率和能量利用率比较（）。A能源利用率大于能量利用率B不确定C能源利用率等于能量利用率D能源利用率小于能量利用率