单选题公路隧道洞身设计和施工方法之一的新奥法，其不同于其他方法的主要特点是（）。A设计技术先进B光面爆破C施工机械化程度高D充分利用围岩的自承能力
单选题
公路隧道洞身设计和施工方法之一的新奥法，其不同于其他方法的主要特点是（）。
A
设计技术先进
B
光面爆破
C
施工机械化程度高
D
充分利用围岩的自承能力
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相关考题：
某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞（起止桩号K3+300～K4+200），右洞（起止桩号K3+250～K4+300）穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。问题：(1)根据隧道分类，左右洞隧道属于哪种类型 (2)洞身穿越的岩层属于哪一级围岩 (3)明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是哪一种 (4)采用新奥法钻爆施工的基本原则是什么 按照炮眼的位置和作用分为哪些 各种炮眼设置的作用是什么 光面爆破的分区起爆顺序是什么 (5)隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有哪些
新奥法作为一种隧道和地下工程的施工方法，对其施工特点描述错误的是（ ）。A.充分利用岩体强度，发挥围岩的自承能力B.充分利用支护结构强度，使围岩和支护结构共同承担围岩压力C.充分利用支护结构强度，将围岩压力全部转移到衬砌上D.充分利用岩体自身强度，不符合围岩一支护共同作用的原理
关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在下列（）特点。A、施工进度慢，建设周期长B、机械化程度低C、直接费用高（指洞身部分）D、耗用劳动力多
关于新奥法，下列说法正确的是（）。A、采用控制爆破、锚喷支护即为新奥法B、施工中实施了监测就可称为新奥法C、充分保护并利用围岩承载能力的施工方法D、设计、施工、监测三位一体的动态的设计施工模式E、采用钻爆法开挖就可称为新奥法
新奥法作为一种开挖隧道的地下工程方法，（）反映了其主要特点。A、充分利用岩体强度，发挥围岩的自承能力B、利用支护结构承担全部围岩压力C、及时进行初期锚喷支护，控制围岩变形，使支护和围岩共同协调作用D、及早进行衬砌支护，使衬砌结构尽早承担围岩压力
多选题新奥法作为一种隧道和地下工程的施工方法，对其施工特点描述错误的是（ ）。A充分利用岩体强度，发挥围岩的自承载能力B充分利用支护结构强度，使围岩和支护结构共同承担围岩压力C充分利用支护结构强度，将围岩压力全部转移到衬砌上D充分利用岩体自身强度，不符合围岩—支护共同作用的原理
多选题公路隧道洞身有两种不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，其施工方法存在下列（）特点。A施工进度慢，建设周期长B机械化程度低C直接费用高（指洞身部分）D耗用劳动力多
多选题关于新奥法，下列说法正确的是（）。A采用控制爆破、锚喷支护即为新奥法B施工中实施了监测就可称为新奥法C充分保护并利用围岩承载能力的施工方法D设计、施工、监测三位一体的动态的设计施工模式E采用钻爆法开挖就可称为新奥法
多选题井巷工程稳定与支护施工中，关于充分利用围岩强度和围岩的自承能力的说法正确的是（）A井巷工程位置的布置应选择在围岩强度条件相对弱的岩层B施工中尽量避免围岩破坏，采用合理的破岩和掘进方法C及时并合理采用支护方式、方法D采用柔性支护使围岩有适当的变形而发挥其自承能力E采用可缩性支护使围岩有适当的变形而发挥其自承能力
单选题公路隧道洞身目前采用的不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。关于矿山法与新奥法相比存在下的特点,以下答案错误的是（）：A施工进度慢，建设周期长B机械化程度低C直接费用高（指洞身部分）D耗用劳动力多
单选题关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？（ ）[2012年真题]A支护体系设计时不考虑围岩的自承能力B新奥法利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用C隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护D隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护