在风中航行时，决定船舶所受水动力大小的因素有（）。Ⅰ.相对流速和流舷角；Ⅱ.船体水线以下的侧面积；Ⅲ.水密度。A.ⅠB.Ⅰ，ⅢC.Ⅱ，ⅢD.Ⅰ～Ⅲ
气体组分多少决定了真实相对密度的大小。() 此题为判断题(对，错)。
比重瓶法测土的相对密度时，应先进行比重瓶校正。()
关于岩石的相对密度和砂土的相对密度，土粒比重，下列说法正确的是( )。A.岩石的相对密度和砂土的相对密度概念一致；B.土体的相对密度和土粒比重概念一致C.岩石的相对密度和土粒比重的概念一致D.以上说法均不正确；
决定滑动轴承稳定性好坏的根本因素，是轴在轴承中（）。A、转速大小B、偏心距大小C、配合间隙大小
我国商检在计算石油重量时，采用的是API相对密度（比重）。
船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（） ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离A、①②③B、①②④C、①～④D、①③④
“相对密度”习惯称为“比重”，是在一定的温度下，物体的密度与273K时（）密度之比。
比重也称（）。A、相对密度B、绝对密度C、相对含量D、绝对含量
决定凝结热大小的因素是（）。A、密度B、物质的种类C、压力的大小D、容器的大小
决定滑动轴承稳定性好坏的根本因素是轴在轴承中的（）大小。
决定滑动轴承稳定性好坏的根本因素，是轴在轴承中的（）。A、转速大小B、偏心距大小C、配合间隙大小
决定滑动轴承好坏的根本因素是轴在轴承中的（）。A、旋转速度B、轴向窜动C、偏心距大小
决定精馏塔分离能力大小的主要因素是：相对挥发度、理论塔板数、回流比.
碳原子数相同的不同烃类，它们的相对密度大小是有差别的，相对密度大小顺序为（），据此，不同基属原油相对密度大小顺序为（）。
决定滤光片阻光率大小的因素有（）A、颜色B、密度C、尺寸D、张数E、大小
土壤比重（密度）的大小主要决定于下列因素中的（）A、土壤质地B、土壤矿物组成C、土壤容重D、孔隙状况
“比重瓶法”测得的是液体的（）A、计量用密度B、当时温度下的液体密度C、相对密度D、标准密度
X射线安检仪城乡规律中有：（）决定形状、距离决定大小、（）现实密度、颜色表示成分这四个特性A、方向B、角度C、位置D、浓度E、比重F、亮度
单选题在风中航行时，决定船舶所受风力大小的因素有：（） Ⅰ、相对风速和风舷角Ⅱ、水线以上船体正、侧面受风面积Ⅲ、空气密度AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（） ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离A①②③B①②④C①～④D①③④
单选题“比重瓶法”测得的是液体的（）A计量用密度B当时温度下的液体密度C相对密度D标准密度