单选题机动车报废后,可回收的金属的价值为()A回收价值B报废价值C残余价值D部件价值

单选题
机动车报废后,可回收的金属的价值为()
A

回收价值

B

报废价值

C

残余价值

D

部件价值


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

报废价值是指机动车报废后,某些零部件的回收价值。( )。

残余价值是指、机动车报废后,可回收金属的价值。此题为判断题(对,错)。

报废价值是指机动车报废后,可回收的金属价值。此题为判断题(对,错)。

机动车报废后,可回收的金属的价值为( )A.回收价值B.报废价值C.残余价值D.部件价值

机动车报废后,某些零、部件的回收价值为( )A.回收价值B.报废价值C.残余价值D.部件价值

被腐蚀报废的金属制品的制造价值往往要比金属本身的价值()。A.高B.低C.相等D.基本不变

已经达到报废标准的机动车经大修后可以上路行驶。( )

因交通事故等原因无法在登记地交售报废机动车的,机动车所有人向车辆报废地机动车回收企业交售机动车后,应当向车辆登记地车辆管理所申请出具机动车异地解体证明。

机动车达到强制报废标准的,其所有人应当将机动车交售给金属回收公司进行拆解。

对已达到国家强制报废标准的机动车,在机动车所有人向机动车回收企业交售机动车后,机动车回收企业应当在机动车解体后()内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所。A、3日B、5日C、7日D、30日

机动车报废后,可回收的金属的价值为()A、回收价值B、报废价值C、残余价值D、部件价值

报废价值是指机动车报废后,可回收的金属价值。

因交通事故等原因无法在登记地交售报废机动车的,机动车所有人向车辆报废地机动车回收企业交售机动车后,应当向车辆报废地车辆管理所申请出具机动车异地解体证明。

厂内机动车辆报废后,还应将厂内机动车辆牌照交回原注册登记机构。

各种车辆一旦报废处理,必须整车移交国家认可的废旧金属回收单位,并凭报废汽车回收证明、机动车注销证明等有效文件申请办理国家报废机动车财政补贴。

被腐蚀报废的金属制品的制造价值往往要比金属本身的价值()。A、高B、低C、相等

金属材料发生过热后,就完全失去利用价值,只能作报废处理。

因机动车损坏无法驶回登记地,机动车所有人向机动车所在地的机动车回收企业交售报废机动车的,机动车回收企业应当在机动车解体后7日内将()提交报废地的公安机关交通管理部门车辆管理所,申请注销登记。A、申请表B、机动车登记证书C、号牌和行驶证D、报废机动车回收证明副本

达到国家强制报废标准,机动车所有人逾期不办理注销登记,车辆管理所公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的,系统内机动车状态为()。A、强制注销B、公告牌证作废后强制注销C、达到报废标准D、强制报废

国家对机动车实行(),根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。A、强制报废制度B、到期报废C、限制报废

残余价值是指、机动车报废后,可回收金属的价值。

报废价值是指机动车报废后,某些零、部件的回收价值。

机动车报废后,某些零、部件的回收价值为()A、回收价值B、报废价值C、残余价值D、部件价值

判断题残余价值是指、机动车报废后,可回收金属的价值。A对B错

判断题报废价值是指机动车报废后,某些零、部件的回收价值。A对B错

判断题报废价值是指机动车报废后,可回收的金属价值。A对B错

单选题机动车报废后,可回收的金属的价值为()A回收价值B报废价值C残余价值D部件价值

单选题机动车报废后,某些零、部件的回收价值为()A回收价值B报废价值C残余价值D部件价值