装配式钢筋混凝土简支梁桥主梁数量和间距与()无关。A、主梁本身高度B、板的跨度C、主梁质量D、桥址
装配式钢筋混凝土简支梁桥主梁数量和间距与()有关。 A.主梁本身高度B.板的跨度C.主梁宽度D.桥址
跨度能力最大的桥梁是（ ）。A．钢筋混凝土兀型梁桥B．装配式钢筋混凝土T型梁桥C．预应力钢筋混凝土T型梁桥D．实心板桥
当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时，应采用（ ）。A.装配式钢筋混凝土T形梁B.预应力混凝土简支T形梁C.装配式简支T形梁D.整体式钢筋混凝土T形梁
跨度能力最大的桥梁是( )。A:钢筋混凝土Ⅱ形梁桥B:预应力钢筋混凝土T形梁桥C:实心板桥D:装配式钢筋混凝土T形梁桥
跨度能力最大的桥梁是（ ）。A.钢筋混凝土Ⅱ形梁桥 B.预应力钢筋混凝土T形梁桥C.实心板桥 D.装配式钢筋混凝土T形梁桥
钢筋混凝土梁桥按承重结构的横截面形式可分为（ ）。A.板桥B.悬臂梁桥C.肋梁桥D.预制装配式梁桥E.箱形梁桥
下列公路桥梁结构中，跨越能力最小的桥梁是（）。A、预应力混凝土T形梁桥B、钢筋混凝土空心板桥C、钢筋混凝土T形梁桥D、钢筋混凝土箱形梁桥
钢筋混凝土T形截面简支梁桥，既能充分利用主梁截面中扩展的（）的抗压能力，又能充分发挥梁肋下部（）的抗拉作用。
装配式T形梁桥的钢筋可分为（）、（）、（）、（）和分布钢筋等。
装配式钢筋混凝土简支梁桥的主要截面形式（）和（）。
吊车梁不宜采用（）制作。A、钢筋混凝土“T”和“工”梁B、钢制“工”形截面梁C、钢制“T”形截面梁D、钢筋混凝土变截面鱼腹梁
装配式预应力钢筋混凝土T形梁主梁梁肋钢筋由预应力筋和其他非预应力筋组成，其他非预应力筋主要有受力钢筋、箍筋、架力钢筋等。
装配式钢筋混凝土T形截面梁桥的主梁钢筋包括（）、（）、（）、（）和防收缩钢筋。
钢筋混凝土简支T形梁内的主钢筋弯起后，为保证主梁端有足够钢筋数量，伸过支承截面的钢筋不应少于主钢筋总截面积的（）。A、15％；B、20％；C、25％；D、30％
钢筋混凝土简支T形梁内的主钢筋弯起后，为保证主梁端部有足够的钢筋数量，伸过支承截面的钢筋不应少于主钢筋总截面积的（）。A、15％B、20％C、25％D、30％
钢筋混凝土T形梁桥主梁肋内配置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（）产生的裂缝。A、压应变过大；B、拉应变过大；C、混凝土收缩；D、混凝土徐变
装配式钢筋混凝土T形梁桥横隔梁的横向用（）或（）进行连接。
钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（）产生的裂缝。A、压应变过大B、拉应变过大C、混凝土收缩D、混凝土徐变
填空题钢筋混凝土T形截面简支梁桥，既能充分利用主梁截面中扩展的（）的抗压能力，又能充分发挥梁肋下部（）的抗拉作用。
填空题装配式T形梁桥的钢筋可分为（）、（）、（）、（）和分布钢筋等。
单选题钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（）产生的裂缝。A压应变过大B拉应变过大C混凝土收缩D混凝土徐变
填空题装配式钢筋混凝土T形梁桥横隔梁的横向用（）或（）进行连接。
单选题吊车梁不宜采用（）制作。A钢筋混凝土“T”和“工”梁B钢制“工”形截面梁C钢制“T”形截面梁D钢筋混凝土变截面鱼腹梁
填空题装配式钢筋混凝土简支梁桥的主要截面形式（）和（）。
单选题下列公路桥梁结构中，跨越能力最小的桥梁是（）。A预应力混凝土T形梁桥B钢筋混凝土空心板桥C钢筋混凝土T形梁桥D钢筋混凝土箱形梁桥
单选题钢筋混凝土简支T形梁内的主钢筋弯起后，为保证主梁端有足够钢筋数量，伸过支承截面的钢筋不应少于主钢筋总截面积的（）。A15％；B20％；C25％；D30％