单选题大多数柴油机船用海水淡化装置以()为热源工作。A主机活塞冷却水B主机缸套冷却水C废气锅炉产汽D副机(发电机)冷却水

单选题
大多数柴油机船用海水淡化装置以()为热源工作。
A

主机活塞冷却水

B

主机缸套冷却水

C

废气锅炉产汽

D

副机(发电机)冷却水


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶制淡装置把海水进行淡化的装置,可淡化锅炉用水、洗涮用水、柴油机冷却用水,但不能淡化饮用水。() 此题为判断题(对,错)。

目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置的蒸发温度为______。A.30~35℃B.35~45℃C.45~60℃D.80~100℃

船用真空蒸馏式海水淡化装置真空度过大的主要原因是() A.真空喷射器选择不当B.海水温度过低C.出海阀开度过大D.工作水压力过高

船用海水淡化装置绝大多数采用() A.蒸馏法B.电渗析法C.反渗透法成D.冷冻法

船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作,主要是为了()。 A、提高热利用率B、利用动力装置废热和减轻结垢C、便于管理D、造水量大

船用海水淡化装置绝大多数采用()A、蒸馏法B、电渗析法C、反渗透法D、冷冻法

海水淡化装置中减少二次蒸汽带水的措施不包括()A、设汽水分离器B、限制盐水沸腾剧烈程度C、保证足够的蒸汽空间高度和限制汽流上升速度D、禁止用蒸汽作为海水淡化的热源

船舶制淡装置把海水进行淡化的装置,可淡化锅炉用水、洗涮用水、柴油机冷却用水,但不能淡化饮用水。

船用海水淡化装置中()泵多采用水喷射泵。A、真空B、凝水C、排盐D、A+C

船用海水淡化装置所用喷射泵的工作流体来自()A、主海水系统B、辅海水系统C、蒸汽系统D、海水淡化装置海水泵

船用真空蒸馏式海水淡化装置一般不自己设()A、凝水泵B、海水泵C、排盐泵D、冷却水泵

大多数柴油机船舶海水淡化装置以()为热源工作。A、主机活塞冷却水B、主机缸套冷却水C、废气锅炉产汽D、辅机(发电机)冷却水

目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度()下工作。A、80%~90%B、90%~94%C、93%~97%D、为0(大气压)

目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置的蒸发温度为()A、30~35℃B、35~45℃C、45~60℃D、80~l00℃

单选题船用海水淡化装置绝大多数采用()。A蒸馏法B电渗析法C反渗透法D冷冻法

单选题船用真空沸腾式海水淡化装置的海水泵一般采用()。A水喷射器B离心泵C旋涡泵D螺杆泵

单选题船用真空蒸馏式海水淡化装置真空度过大的主要原因是()。A工作水压过高B海水温度过低C真空喷射汽选择不当D出海阀开度过大

单选题目前船用蒸馏式海水淡化装置的蒸发温度为()。A30~35℃B35~45℃C45~60℃DB或C

单选题船用海水淡化装置所用喷射泵的工作流体来自()。A主海水系统B辅海水系统C蒸汽系统D海水淡化装置海水泵

单选题船用真空沸腾式海水淡化装置一般不设()。A凝水泵B海水泵C蒸汽喷射器D水喷射器

单选题目前船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为()。A80%~90%B90%~94%C93%~97%DA或B

单选题目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为()。A70%~80%B95%~99%C90%~94%D0(大气压)

单选题船用真空沸腾式海水淡化装置所用喷射器的工作流体来自()。A造水机海水泵B副海水系统C主海水系统D蒸汽系统

单选题大多数柴油机船用海水淡化装置以()为热源工作。A主机活塞冷却水B主机缸套冷却水C废气锅炉产汽D副机(发电机)冷却水

单选题船用真空沸腾式海水淡化装置中,()工作多由水喷射器完成。A抽真空B排凝水C排盐水DA和C

单选题目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度()下工作。A80%~90%B90%~94%C93%~97%D为0(大气压)

单选题船用海水淡化装置中()泵多采用水喷射泵。A真空B凝水C排盐DA+C

单选题关于蒸馏法淡化海水的下列说法中,正确的是()。A所谓淡水应不含任何盐分B蒸馏装置所产淡水,病菌已基本杀灭C对饮用水要求最严,船用海水淡化装置产水含盐量以满足其要求为准D盐水蒸馏所成的干饱和蒸汽基本上不含盐