判断题逐笔控制业务也需要每天对监管物进行盘点,以防止意外损坏、短少等。A对B错

判断题
逐笔控制业务也需要每天对监管物进行盘点,以防止意外损坏、短少等。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列各项中,属于对生产与存货业务循环内部控制测试的有:A:观察存货保管与盘点职责是否分离B:追踪原材料入库业务各项控制的执行情况C:计算存货周转率并与上年进行比较D:抽取存货盘点记录,检查盘点范围、组织方式等E:对存货实施监盘

符合库存备件管理的是()。A、库存备件必须半年进行一次盘点,以确保备件的帐、卡、物、资金统一B、库存备件必须一年进行一次盘点,以确保备件的帐、卡、物、资金统一C、在盘点时发现缺、盈余、损坏等情况,直接报上级主管部门处理D、在盘点时发现缺、盈余、损坏等情况,交企业机动部门处理即可

防止意外释放的能量引起人的伤害或物的损坏,或()其对人的伤害或对物的破坏的技术称为减少事故损失的安全技术。

损耗控制与盘点中,损耗控制指的是()A、损耗的特点B、商品损耗的原因C、防止商品损坏D、商品损坏的处理

首次出质对散货进行盘点时,操作外勤与监管员对监管物的验收内容包括()A、体积B、外观C、损耗D、堆密度

在质押监管逐笔控制业务模式项下,是不允许总量放货的。

逐笔控制业务也需要每天对监管物进行盘点,以防止意外损坏、短少等。

在动产质押监管过程中,物流公司按照银行的指令,在银行规定的可放货价值内,由出质人向物流公司申请,经批准后,进行质物解押出库操作的业务模式是()。A、动产质押监管逐笔控制(逐笔放货)模式B、动产质押监管逐笔控制(总量放货)模式C、动产质押监管总量控制模式D、动产质押监管逐笔控制模式

逐笔控制的监管业务属于静态模式,不需要监管员每天盘点并上报库存,每周报告一次即可。

动产质押监管逐笔控制(逐笔放货)模式,是指在动产质押监管过程中,物流公司按照()的指令,对每笔货物的质押和质物的解押进行操作的业务模式。

下例各项中,属于对生产与存货业务循环内部控制测试的有:()A、观察存货报关与盘点职责是否分离B、追踪原材料入库业务各项控制的执行情况C、计算存货周转率并与上年进行比较D、抽取存货盘点记录,检查盘点范围,组织方式等E、对存货实施等

油品监管需要配备的主要盘点工具有()、()和()等。

对于动产监管逐笔控制业务,为保证业务安全,防止监管物出现损坏、短少、变质等,现场监管员应每天对监管现场和监管物进行()A、检尺B、取样C、检测D、巡库

在质押监管逐笔控制业务模式项下,是不允许采取总量放货的。

现场监管员应加强每日实物盘点与账目核对工作,并留存盘点记录。盘点记录是现场监管员每周对现场质物进行盘点的记录,是对现场质物库存真实情况的体现。

授权控制和实时复核,即对按规定须授权的业务必须由主管人员进行实时逐笔审查授权,对()现金收付等需要复核的业务实时进行复核。A、部分B、全部C、小额D、大额

单选题对于动产监管逐笔控制业务,为保证业务安全,防止监管物出现损坏、短少、变质等,现场监管员应每天对监管现场和监管物进行()A检尺B取样C检测D巡库

判断题逐笔控制的监管业务属于静态模式,不需要监管员每天盘点并上报库存,每周报告一次即可。A对B错

判断题在质押监管逐笔控制业务模式项下,是不允许总量放货的。A对B错

判断题在质押监管逐笔控制业务模式项下,是不允许采取总量放货的。A对B错

单选题在动产质押监管过程中,物流公司按照银行的指令,在银行规定的可放货价值内,由出质人向物流公司申请,经批准后,进行质物解押出库操作的业务模式是()。A动产质押监管逐笔控制(逐笔放货)模式B动产质押监管逐笔控制(总量放货)模式C动产质押监管总量控制模式D动产质押监管逐笔控制模式

填空题动产质押监管逐笔控制(逐笔放货)模式,是指在动产质押监管过程中,物流公司按照()的指令,对每笔货物的质押和质物的解押进行操作的业务模式。

判断题现场监管员应加强每日实物盘点与账目核对工作,并留存盘点记录。盘点记录是现场监管员每周对现场质物进行盘点的记录,是对现场质物库存真实情况的体现。A对B错

多选题下例各项中,属于对生产与存货业务循环内部控制测试的有:()A观察存货报关与盘点职责是否分离B追踪原材料入库业务各项控制的执行情况C计算存货周转率并与上年进行比较D抽取存货盘点记录,检查盘点范围,组织方式等E对存货实施等

单选题授权控制和实时复核,即对按规定须授权的业务必须由主管人员进行实时逐笔审查授权,对()现金收付等需要复核的业务实时进行复核。A部分B全部C小额D大额

填空题油品监管需要配备的主要盘点工具有()、()和()等。

多选题损耗控制与盘点中,损耗控制指的是()A损耗的特点B商品损耗的原因C防止商品损坏D商品损坏的处理