单选题客车直探头声轴偏移角θ的测量在DB-H1试块上选取深度约为()的横通孔。A1倍被测探头近场长度B1.5倍被测探头近场长度C2倍被测探头近场长度D2.5倍被测探头近场长度

单选题
客车直探头声轴偏移角θ的测量在DB-H1试块上选取深度约为()的横通孔。
A

1倍被测探头近场长度

B

1.5倍被测探头近场长度

C

2倍被测探头近场长度

D

2.5倍被测探头近场长度


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利用WGT-3试块上∮3×80横通孔可测定0°探头( )。A、分辨力B、穿透力C、声轴偏斜角D、盲区

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斜探头的K值常用CSK-ⅠA试块上的φ50和φ1.5横孔来测定。

70度探头折射角测定应()。A、在CSK-1A试块A面探测Ф50圆弧B、在CSK-1A试块B面探测Ф50圆弧C、在CSK-1A试块探测Ф1.5横孔D、在半圆试块上测定

使用与探头相匹配的钢轨探伤仪,0°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔,使回波波幅达到80%,然后将灵敏度提高6dB,沿试块纵向前后移动探头,直至孔波幅度降至满幅度的85%,则探头前后移动距离为声束宽度N。

铁路货车小角度纵波探头回波频率及频率误差的测试在()回波。A、DB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔B、CSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔C、DB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔D、CSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔

TB/T2634—1995标准规定,0°探头扫查WGT-3试块上80mm深φ3横孔时,声束宽度N≥()。

70°探头折射角测定应()。A、在CSK-1A试块A面探测φ50圆弧B、在CSK-1A试块B面探测φ50圆弧C、在CSK-1A试块探测φ1.5横孔D、在半圆试块上测定

客车小角度探头空载始波宽度测试在DB-H1试块垂直深度(80xφ3)mm横通孔的一次回波幅度最高为垂直满幅50%,前沿对准水平刻度第()格。将衰减量减少(),探头置于空气中擦去表面油层,读取零点到始波后沿与垂直刻度20%交点对应的水平距离W0为空载始波宽度。A、10;12dBB、5;40dBC、4.1;30dBD、5.1;30dB

客车直探头负载始波宽度测试将探头置于试块()上,移动探头使孔波最高,调节增益或衰减器使孔波幅度为垂直刻度的50%,再将增益或衰减器的衰减量减小(),然后读取刻度板的零点至始波后沿与垂直刻度()线交点所对应的水平距离W1为负载始波宽度。A、DB-H1;10dB;20%B、DB-PZ20-4;12dB;20%C、DB-PZ20-4;30dB;10%D、DB-H1;12dB;20%

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