判断题SS4改型机车主断路器的控制,不但可以人为控制分闸,还可以由于故障原因引起自动分闸。A对B错

判断题
SS4改型机车主断路器的控制,不但可以人为控制分闸,还可以由于故障原因引起自动分闸。
A

B


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相关考题:

隔离开关的操作控制回路受断路器和接地刀闸辅助触点控制,只有()的情况下,才可能对隔离开关进行操作。 A.断路器分闸,接地刀闸拉开B.断路器合闸,接地刀闸拉开C.断路器分闸,接地刀闸闭合D.断路器合闸,接地刀闸闭合

自动重合闸的控制开关位置与断路器位置不对应的原理是指()。 A.控制开关在分闸后位置,断路器实际在断开位置B.控制开关在合闸后位置,断路器实际在断开位置C.控制开关在分闸后位置,断路器实际在合闸位置D.控制开关在合闸后位置,断路器实际在合闸位置

断路器有时拒绝分闸,其原因为( )A.分闸回路断线、断路器机械故障B.断路器损坏C.未安装合闸线圈D.分闸线圈无电源

断路器拒绝分闸的原因有( )。A.断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置 B.弹簧机构的断路器弹簧未储能 C.断路器控制回路断线 D.分闸线圈故障

断路器拒绝分闸的原因有()。断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置;弹簧机构的断路器弹簧未储能;断路器控制回路断线;分闸线圈故障

当断路器控制开关手柄在“跳闸后”的水平位置,红灯闪光,表示短路器()。A手动合闸B手动分闸C自动合闸D自动分闸

就地控制箱内分闸电源小开关未合上不会会导致断路器拒绝分闸。

断路器在故障分闸时拒动,造成越级分闸,在恢复系统送电前,应将发生拒动的断路器()。A、手动分闸B、手动合闸C、脱离系统并保持原状D、手动分闸并检查断路器本身是否有故障

高压断路器发生跳闸失灵的故障原因,从电气方面分析,可能是()。A、分闸连板位置过低、合闸线圈烧毁B、操作电源电压过低、分闸回路断路、断路器触头熔焊C、分闸铁心的冲力不足D、分闸铁心行程太小、分闸铁心顶杆卡住

低压断路器是一种重要的控制和保护电器,断路器都装有灭弧装置,因此可以安全的带负荷合、分闸。

高压断路器发生跳闸失灵的故障原因从电气方面分析,可能是()。A、分闸连扳位置过低,合闸线圈烧毁B、操作电源电压过低,分闸回路断路,跳闸线圈烧毁C、分闸铁心的冲力不足D、分闸铁心行程太小,分闸铁心顶杆卡住

SS4改型机车主断路器的控制,不但可以人为控制分闸,还可以由于故障原因引起自动分闸。

韶山4改型电力机车辅助电路过流时,电流继电器()吸合动作,使机车主断路器分闸,同时显示“辅过流”信号。

SS4改型电力机车辅助电路过流时,电流继电器()吸合动作,使机车主断路器分闸,同时显示辅过流信号。

如何控制主断路器分闸?

断路器控制回路中绿灯亮表示()A、断路器合闸B、断路器分闸C、断路器合闸回路完好D、断路器分闸回路完好

断路器有时拒绝分闸,其原因为()。A、分闸回路断线、断路器机械故障B、断路器损坏C、未安装合闸线圈D、分闸线圈无电源

断路器智能操作可以在无载时以较低的分闸速度断开,而在系统故障时以较高的分闸速度开断。

在采用不对应结线的短路器控制回路中,控制手柄在“跳闸后”而红灯闪光,则表明()A、断路器在合闸位置B、断路器在分闸位置C、合闸回路辅助触点未接通D、断路器自动分闸

断路器拒绝分闸的原因有()。A、断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置B、弹簧机构的断路器弹簧未储能C、断路器控制回路断线D、操作继电器故障

高压断路器发生跳闸失灵的故障,从电气方面分析,可能的原因是()。A、分闸连板位置过低B、操作电源电压过低C、分闸铁心的冲力不足D、分闸铁心行程太小

断路器的操作机构是用来控制断路器()的设备。A、分闸B、合闸C、维持分闸状态D、维持合闸状态

隔离开关的操作控制回路受断路器和接地刀闸辅助触点控制,只有()的情况下,才可能对隔离开关进行操作。A、断路器分闸,接地刀闸拉开B、断路器合闸,接地刀闸拉开C、断路器分闸,接地刀闸闭合D、断路器合闸,接地刀闸闭合

自动重合闸的控制开关位置与断路器位置不对应的原理是指()。A、控制开关在分闸后位置,断路器实际在断开位置B、控制开关在合闸后位置,断路器实际在断开位置C、控制开关在分闸后位置,断路器实际在合闸位置D、控制开关在合闸后位置,断路器实际在合闸位置

填空题当断路器关、合有预伏短路故障电路时,不论操动机构有无自动脱扣,断路器都应自动分闸。此时若合闸命令还没有解除(如转换开关的手柄或继电器还末复位),则断路器分闸后又将再次短路合闸,紧接着又会短路分闸。这样有可能使断路器连续多次分、合短路电流,这一现象称为()。

填空题SS4改型电力机车辅助电路过流时,电流继电器()吸合动作,使机车主断路器分闸,同时显示辅过流信号。

问答题如何控制主断路器分闸?