铸件在凝固的过程中,其液态收缩和凝固收缩所减少的体积如果得不到及时的补充,则逐渐在最后凝固时的部位形成一些孔洞。形成铸件()缺陷。 A: 缩孔B: 热裂C: 偏析D: 非金属夹杂
由于铸造合金有液态收缩和凝固收缩,使铸件最后凝固的地方出现的空洞称()。 A、气孔B、气缩孔C、缩孔D、皮下气孔
铸件缩孔的形成,主要是金属()收缩的结果。A.凝固过程B.液态C.固态D.相变
铸件在()最容易形成皮下气孔。A、液态时B、凝固过程中C、固态时
铸件缩孔的形成,主要是金属()收缩的结果。A、凝固过程B、液态C、固态D、相变
铸件缩孔的形成,主要是金属()收缩结果。A、凝固过程B、液态C、固态D、相变
铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时,无液态金属补充造成的。
铸型在金属液的热作用下所产生的气体,造成铸件产生的气孔称为()气孔。A、析出性B、反应性C、侵入性D、混合性
铸件同时凝固的特点,是液态收缩大的铸件,往往在截面中心形成(),降低铸件的塑性和致密度。A、集中缩孔B、气孔C、缩松D、裂纹
由于金属液的()使铸件在最后凝固的地方产生缩孔或缩松。A、液态收缩和凝固收缩B、凝固收缩C、固态收缩D、凝固收缩和固态收缩
将液态金属浇入铸型中,凝固后,获得一定形状铸件的方法叫()。
在金属凝固过程中,未逸出的气体所形成的孔洞叫做气泡。
铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。
在金属凝固过程中未逸出的气体所形成的孔洞叫做()A、破裂B、冷隔C、分层D、气孔
金属凝固过程中,由于内部释放的气体没有逸出而形成的孔洞叫做()。A、裂纹B、冷隔C、白点D、气孔E、分层
金属凝固过程中,由于内部释放的气体没有逸出而形成的孔洞叫做()。A、 裂纹B、 冷隔C、 气孔D、 白点
液态金属在冷却凝固过程中,因气体溶解度下降,析出的气体来不及逸出而产生的气体称为()。A、析出性气孔B、侵入性气孔C、反应性气孔D、都不对
金属的()主要是指金属在液态时的流动性以及液态金属在凝固过程中的收缩和偏析程度。
气孔是溶于液态金属中的气体未来得及逸出而在铸件中形成的孔洞。
熔融金属在凝固阶段的体积收缩。液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的基本原因。
单选题在金属凝固过程中未逸出的气体所形成的孔洞叫做()。A破裂B冷隔C分层D气孔
单选题金属凝固过程中,由于内部释放的气体没有逸出而形成的孔洞叫做()。A裂纹B冷隔C白点D气孔E分层
判断题铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时,无液态金属补充造成的。A对B错
单选题铸件在凝固的过程中,其液态收缩和凝固收缩所减少的体积如果得不到及时的补充,则逐渐在最后凝固时的部位形成一些孔洞。形成铸件()缺陷。A缩孔B热裂C偏析D非金属夹杂
单选题液态金属在冷却凝固过程中,因气体溶解度下降,析出的气体来不及逸出而产生的气体称为()。A析出性气孔B侵入性气孔C反应性气孔D都不对
判断题铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。A对B错
单选题砂型和砂芯等在液态金属高温作用下产生的气体,侵入金属内部所形成的气孔,成为()。A析出性气孔B侵入性气孔C反应性气孔D都不正确
判断题气孔是溶于液态金属中的气体未来得及逸出而在铸件中形成的孔洞。A对B错