定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
定位点处两条接触线相距（）mm，并保持有一定的弹性。A、10B、200C、30D、40
定位管应该保持接触线（）的正确性，并保持有一定的弹性。A、之字值B、拉出值C、工作面D、之字值、拉出值及工作面
线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于450mm。
定位器是定位装置的关键部件，其作用是通过定位线夹把接触线按拉出值（之字值）固定在一定位置，并承受（）.
无交叉线岔定位点与下一跨定位点的拉出值要保证在线间距（）范围内，两支接触线在受电弓的（）。
定位器（管）应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性以及定位点处两条接触线相距（）mm，并具有一定的弹性；当受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动，使受电弓有良好的取流状态。
定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、（）自由移动。
接触线的拉出值是指（）。A、接触线垂直投影与线路中心的距离B、受电弓中心与线路中心的距离C、在定位点处接触线与受电弓中心的距离D、接触线与轨面中心的距离
定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的（）符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、左右自由移动。
定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的符合（）规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、（）自由移动。
定位器应保证接触线（）、（）及工作面的正确性，以及定位点处两条接触线相距（）毫米，并具有一定的弹性。
线岔检测项目主要包括（）。A、交叉点两侧定位点拉出值B、交叉点位置C、两工作支接触线相距500mm、800mm处高差D、线岔始触区位置
拉出值是指定位点处（）之间的距离。A、接触线与线路中心B、接触线与电力机车受电弓滑板中心C、线路中心与电力机车受电弓滑板中心D、接触线与外轨内侧
单选题接触线的拉出值是指（）。A接触线垂直投影与线路中心的距离B受电弓中心与线路中心的距离C在定位点处接触线与受电弓中心的距离D接触线与轨面中心的距离
判断题定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。A对B错
单选题柔性线岔定位点拉出值、导高、定位器（管）的坡度应满足受电弓运行要求。在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在下方，侧线上下活动间隙为1～3mm，两支承力索间距不应小于（）mm。A30B40C50D60
填空题定位器应保证接触线（）、（）及工作面的正确性，以及定位点处两条接触线相距（）毫米，并具有一定的弹性。
填空题定位器是定位装置的关键部件，其作用是通过定位线夹把接触线按拉出值（之字值）固定在一定位置，并承受（）.
判断题在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。A对B错
填空题定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的（）符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、左右自由移动。
填空题定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的符合（）规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、（）自由移动。
填空题无交叉线岔定位点与下一跨定位点的拉出值要保证在线间距（）范围内，两支接触线在受电弓的（）。
单选题定位管应该保持接触线（）的正确性，并保持有一定的弹性。A之字值B拉出值C工作面D之字值、拉出值及工作面
填空题定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于（），定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能（）、（）自由移动。
单选题定位点处两条接触线相距（）mm，并保持有一定的弹性。A10B200C30D40