单选题卸船机接近终点时,应该()。A及时回零位,尽可能不动用行程限位器B等待行程限位器动作C加快卸船机动作速度D立即反档后回零

单选题
卸船机接近终点时,应该()。
A

及时回零位,尽可能不动用行程限位器

B

等待行程限位器动作

C

加快卸船机动作速度

D

立即反档后回零


参考解析

解析: 暂无解析

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起重机接近终点时,应该( )。A.及时断电,尽可能不动用行程限位器B.等待行程限位器动作C.加快起重机动作速度D.在安全员指挥下停车

()设于变幅卷扬机的侧边,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。 A、幅度限位器B、高度限位器C、大车行程限位器D、小车行程限位器

轨道式塔机必须装有行程限位器和轨道端部止档保险装置。() 此题为判断题(对,错)。

下列操作不正确的是()。 A.在意外故障情况下,司机应灵活采取措施,临危不乱,制止事故发生或使损失减小到最低程度B.起重机运行中,如遇紧急情况,应立即拉动紧急停止开关停车C.起重机接近终点时,应该及时断电,尽可能不动用行程限位器

塔式起重机的安全装置包含行程限位装置,以下关于行程限位装置说法正确的有()。 A、轨道式塔机行走机构应在每个运行方向设置行程限位开关B、小车变幅的塔机,应设置小车行程限位开关C、塔机应安装吊钩下极限位置的起升高度限位器D、回转部分不设集电器的塔机,应安装回转限位器

门机接近终点时,应该( )A.及时回零位,尽可能不动用行程限位器B.等待行程限位器动作C.加快门机动作速度D.立即反档后回零

起重机接近终点时,应该( )。A及时断电,尽可能不动用行程限位器B等待行程限位器动作C加快起重机动作速度D在安全员指挥下停车

船舶上装卸货物用的起货机应设有()A、起升高度限位器B、最大与最小鼻幅限位器C、回转角度限位器,适用于回转角度有限制的起重机D、行程限位器,适用于行走式起重机与桥式起重机的行走吊车

为使卸船机迅速准确的停车,运行机构中必须安装()。A、保护装置B、制动器C、联轴器D、限位器

起重机接近终点时,可以用行程限位器断电停车

大行程限位器设于轨道两端,有止动缓冲装置、止动钢轨以及装在起重机行走台车上的终点开关,防止起重机()事故的发生。

卸船机接近终点时,应该()。A、及时回零位,尽可能不动用行程限位器B、等待行程限位器动作C、加快卸船机动作速度D、立即反档后回零

设有起升、回转、变幅和行走机构的起重机至少应设有哪些限位器?()A、起升高度限位器B、最大和最小臂幅限位器C、回转角度限位器D、行程限位器

大车应安装行程限位器,确保起重机行至轨道终端时能断电停车。

对于不设有中央集电环的塔机,通常通过安装()来防止电缆扭转过度。A、力矩限制器B、幅度限位器C、回转限位器D、行程限位器

下列属于塔机行程限位装置的有()A、起升高度限位器B、幅度限位器C、回转限位器D、起重力矩限位器E、运行限位器

起重机大、小车运行机构都应设行程限位器。

为了防止塔机断电后重新来电时产生误动作,塔机应设置()A、零位保护B、极限开关C、回转限位器D、相序保护器

起重机接近终点时,应该及时断电,尽可能不动用行程限位器。

单选题为了防止吊钩行程超越极限,以免碰坏起重机臂架结构和出现钢丝绳断绳的限位器是()。A起升高度限位器B小车变幅幅度限位器C回转限位器D运行限位器

单选题起重机接近终点时,应该( )。A及时断电,尽可能不动用行程限位器B等待行程限位器动作C加快起重机动作速度D在安全员指挥下停车

单选题对于不设有中央集电环的塔机,通常通过安装()来防止电缆扭转过度。A力矩限制器B幅度限位器C回转限位器D行程限位器

多选题下列属于塔机行程限位装置的有()A起升高度限位器B幅度限位器C回转限位器D起重力矩限位器E运行限位器

单选题为使卸船机迅速准确的停车,运行机构中必须安装()。A保护装置B制动器C联轴器D限位器

判断题起重机接近终点时,应该及时断电,尽可能不动用行程限位器。A对B错

单选题为了防止塔机断电后重新来电时产生误动作,塔机应设置()A零位保护B极限开关C回转限位器D相序保护器

多选题设有起升、回转、变幅和行走机构的起重机至少应设有哪些限位器?()A起升高度限位器B最大和最小臂幅限位器C回转角度限位器D行程限位器