ABS系统车轮转速传感器主要有()三种。 A、超声破式B、多普勒式C、磁电式D、霍尔式
（）的传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路等组成。A、加速度传感器B、转轴式速度传感器C、霍尔式速度传感器D、6维速度传感器
霍尔式速度传感器的传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路等组成。
（）具有抗电磁波干扰能力强的优点。A、转轴式速度传感器B、霍尔式速度传感器C、加速度传感器D、6维速度传感器
轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。A、电磁感应式B、光电式C、磁脉冲式
风云2轮速传感器描述正确的是（）A、采用三线式霍尔传感器，传感器断路后，控制模块会切断给传感器供电B、采用两线式磁电式轮速传感器，传感器短路后，控制模块会切断给传感器供电C、采用两线式霍尔传感器，传感器断路后，控制模块会停止给传感器供电D、采用两线式磁电式轮速传感器，采用电源载波技术
在对大机组进行连续的轴振动监测时，通常采用振动传感器的是（）。A、电涡流式位移传感器B、电动式速度传感器C、压电式加速度传感器D、应变式加速度传感器
通常电路参量式传感器分为4类：压电式传感器、磁电式传感器、热电式传感器和霍尔式传感器。
霍尔式速度传感器测量不准的原因不包括（）。A、霍尔片断裂B、永久磁场减弱C、永久电场失效D、霍尔片松动
霍尔式车轮转速传感器抗电磁干扰能力比电磁式车轮转速传感器要强。
车轮速度传感器通常采用（）和霍尔式两种。A、电磁感应式B、光电式C、磁脉冲式
SS9机车采用（）式速度传感器，其输出脉冲数与车轮转速成（）比。
曲轴位置传感器通常有（）类型。A、磁脉冲式B、光电式C、霍尔式D、可变磁阻式
SS9机车采用（）式速度传感器，其输出脉冲的数与车轮转速成（）比。A、光电B、正C、霍尔D、反
ABS系统通常是由电子控制模块、（）和车轮速度传感器等组成。A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器
ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。
汽车防抱死制动系统（ABS）传感器种类有电磁式和霍尔式两种。
曲轴位置传感器的形式通常不包括（）。A、磁脉冲式B、电阻式C、光电式D、霍尔式
ABS轮速传感器选用（）或霍尔原理检测车轮速度，并把轮速转换成脉冲信号送至ABS电脑。
多选题用于ABS系统的车轮转速传感器主要有（）。A电磁式B光电式C霍尔式D可变磁阻式
判断题霍尔式车轮转速传感器抗电磁干扰能力比电磁式车轮转速传感器要强。A对B错
判断题通常电路参量式传感器分为4类：压电式传感器、磁电式传感器、热电式传感器和霍尔式传感器。A对B错
多选题SS9机车采用（）式速度传感器，其输出脉冲的数与车轮转速成（）比。A光电B正C霍尔D反
判断题霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值，以判断好坏。A对B错
单选题轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。A电磁感应式B光电式C磁脉冲式