汽车修理按修理对象和作业深度可分为汽车大修、总成大修、汽车小修、零件修理和视情修理。()
《汽车运输业车辆技术管理规定》把汽车维修工作的指导原则概括为“()”。 A、二级维护B、定期检测C、强制维护D、视情修理
“视情修理”是以汽车实际的技术状况为依据确定修理内容。() 此题为判断题(对，错)。
汽车检测诊断技术是实现是对汽车视情修理的重要保证。此题为判断题(对，错)。
我国维修制度中规定在用车辆实行“()”A.定期检测、强制维护、视情修理B.定期检测、视情维护、强制修理C.视情检测、强制维护、定期修理
我国汽车维修制度中要求车辆必须定期检测、强制维护、视情修理。此题为判断题(对，错)。
汽车修理制度贯彻的修理原则是（）。A、视情修理B、定里程修理C、定时间修理
视情修理就是按照（）修理。A、检测结果B、技术鉴定C、需要的作业深度D、按需的时间
车辆技术管理原则要求对车辆定期检测，（）视情修理。
汽车修理类别包括汽车大修、总成大修等，以下不属于修理类别的是（）。A、汽车小修B、汽车检测C、零件修理D、视情修理
按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后再进行的修理称为（）A、汽车小修B、汽车大修C、总成修理D、视情修理
视情维修是按照技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容和实施事前的修理。
用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的作业任务属于（）A、视情修理B、汽车大修C、总成修理D、汽车小修
汽车修理营贯彻的原则为（）。A、视情修理B、视量修理C、按行驶里程修理D、按使用时间修理
关于车辆的修理下列说法错误的是（）A、汽车修理是消除故障及其隐患，恢复汽车的工作能力和良好技术状况的技术作业B、车辆修理应贯彻视情修理的原则C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理D、零件修理是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，发动机电子控制系统在视情修理后，应对有故障的系统部件用检测仪逐项进行检查。（）
下面不属于汽车维修机制推行方针的是（）A、定期检测B、视情修理C、强制维护D、注重效益
我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”A、定期检测、强制维护、视情修理B、定期检测、视情维护、强制修理C、视情检测、强制维护、定期修理
“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的汽车维修制度。
汽车修理的原则是（）。A、临时修理B、预防修理C、视情修理D、强制修理
汽车修理应贯彻（）的原则，即根据汽车检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围和深度进行。
汽车修理制度是根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果，视情况按不同作业范围和（）进行修理的制度，既要防止拖延修理造成车况恶化又要防止提前修理造成浪费。
判断题视情维修是按照技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容和实施事前的修理。A对B错
单选题按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后再进行的修理称为（）A汽车小修B汽车大修C总成修理D视情修理
单选题用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的作业任务属于（）A视情修理B汽车大修C总成修理D汽车小修
判断题汽车检测诊断技术是实现视情修理的重要保证。A对B错
单选题下面不属于汽车维修机制推行方针的是（）A定期检测B视情修理C强制维护D注重效益