动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以（）及以上速度级正常运行。A.190km/hB.200km/hC.210km/hD.220km/h
车辆正面碰撞速度达到（）时，预紧式安全带必须起爆。A、16.1KM/h以下B、16.1km/h-24.15km/h以下C、24.15km/h以上D、30.59km/h以上
最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车监测系统
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km／h及以上的客车应装有电空制动机、（）和防滑器。
最高运行速度160 km／h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。
最高运行速度统160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系
最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。A、120km/hB、140km/hC、160 km/hD、200km/h
根据运输组织模式，客运专线除运行300km/h及以上速度的本线旅客列车外，还将运行120km/h及以上的跨线旅客列车。
最高运行速度160km／h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。
新建客运专线铁路的速度目标值在（）公里/小时及以上。
最高运行速度（）及以上的客车的空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。A、120km/hB、115km/hC、110km/hD、100km/h
在《中长期铁路网规划》方案中，建设客运专线1.6万km以上，客车速度目标值达到（）km/h及以上。A、160B、200C、250D、300
最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h
既有线路列车最高速度达到（）及以上属高速铁路A、160km/hB、260km/hC、250km/hD、200km/h
允许速度100 km/h以上的区段，桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速100 km/h，货车限速60 km/h。
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
目前，既有线路列车最高运行速度达到（）及以上的铁路称为高速铁路。A、250km/hB、220km/hC、200km/hD、160km/h
CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。
25T型客车的构造速度为（）。A、100km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h及其以上
单选题25T型客车的构造速度为（）。A100km/hB120km/hC140km/hD160km/h及其以上
填空题最高运行速度为160km/h及以上的客车应采用（）车钩，安装客车行车安全检测系统。
判断题根据运输组织模式，客运专线除运行300km/h及以上速度的本线旅客列车外，还将运行120km/h及以上的跨线旅客列车。A对B错
单选题当降雨强度达到“危急”警戒时，区间运行客车和货车分别车按（）。A客车按不大于35km/h、货车按不大于45km/h的速度运行B客车按不大于35km/h、货车按不大于40km/h的速度运行C客车按不大于30km/h、货车按不大于40km/h的速度运行D客车按不大于40km/h、货车按不大于35km/h的速度运行
单选题动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以（）及以上速度级正常运行。A190km/hB210km/hC200km/hD220km/h
单选题最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。A120km/hB140km/hC160 km/hD200km/h
单选题最高运行速度（）及以上的客车的空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。A120km/hB115km/hC110km/hD100km/h
判断题允许速度100 km/h以上的区段，桥枕净距大于210 mm的钢梁桥客车限速100 km/h，货车限速60 km/h。A对B错