单选题轮机长应做好对燃、润料申领工作,下列做法正确的是()。 a.根据轮机员预先测量,计算出各燃、润油舱的实际存量; b.确切掌握存油的品种、牌号、数量; c.参照航次任务,核算燃、润油料的储量; d.与船长共同拟出添装计划,一般按富余5天的用量申请; e.添装计划要及时上报公司,并注意该地区的油品特点; f.加装的数量和舱位告知大副。Aa~cB除d其他都正确C除c和d其他都正确Da~f
单选题
轮机长应做好对燃、润料申领工作,下列做法正确的是()。 a.根据轮机员预先测量,计算出各燃、润油舱的实际存量; b.确切掌握存油的品种、牌号、数量; c.参照航次任务,核算燃、润油料的储量; d.与船长共同拟出添装计划,一般按富余5天的用量申请; e.添装计划要及时上报公司,并注意该地区的油品特点; f.加装的数量和舱位告知大副。
A
a~c
B
除d其他都正确
C
除c和d其他都正确
D
a~f
参考解析
解析:
暂无解析
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轮机长在调动时在下列项目中,向接班轮机长应重点介绍:()Ⅰ、机炉舱安全规定Ⅱ、有关应急设备技术状况和使用方法Ⅲ、轮机部人员情况Ⅳ、核对或测量燃润油料的实际存量 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ
航行中交班轮机员应向接班轮机员介绍:()Ⅰ、轮机长的通知Ⅱ、需要继续完成的任务Ⅲ、燃、润油存量Ⅳ、曾经发生的问题及处理结果Ⅴ、进出港注意事项 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅴ
新造船舶交接签字完毕后,在开航前轮机长应进行下列()工作。Ⅰ、了解分管轮机员在技术方面对设备性能掌握情况Ⅱ、了解法定备件固定、整理状况Ⅲ、根据航线作好燃、润料申领Ⅳ、轮机部应急设备处于正常状态 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ
刚接任轮机长在开航前主要应掌握:()Ⅰ、机电设备目前技术状况及运行状态Ⅱ、燃、润料的船存数量Ⅲ、测量主、副机滑油循环柜油位Ⅳ、对副机进行启动试验 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、仅仅是ⅡD、Ⅰ~Ⅳ
轮机长在填写轮机部航次报告时下列正确的是(): A、主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间B、船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据C、船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据D、船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积
在进厂前轮机长应安排轮机部有关人员应作好下列工作:()Ⅰ、相关图纸、专用工具Ⅱ、剩余的燃润料油柜应醒目标注Ⅲ、清理影响施工的物品Ⅳ、所有备件应固定 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
轮机长应做好对燃、润料申领工作,下列做法正确的是:()Ⅰ、根据轮机员预先测量,计算出各燃、润油舱的实际存量Ⅱ、确切掌握存油的品种、牌号、数量Ⅲ、参照航次任务,核算燃、润油料的储量Ⅳ、与船长共同拟出添装计划,一般按富裕5天的用量申请Ⅴ、添装计划要及时上报公司,并注意该地区的油品特点Ⅵ、加装的数量和舱位告知大付 A、Ⅰ~ⅢB、除Ⅳ其他都正确C、除Ⅲ和Ⅳ其他都正确D、Ⅰ~Ⅵ
单选题新接任轮机长在开航前主要应掌握()。 a.机电设备目前技术状况及运行状态; b.燃、润料的船存数量; c.测量主、副机滑油循环柜油位; d.对副机进行起动试验。Aa+b+cBa+bC仅仅是bDa~d
单选题在进厂前轮机长应安排轮机部有关人员应做好下列工作()。 a.准备相关图纸、专用工具; b.剩余的燃、润料油柜应醒目标注; c.清理影响施工的物品; d.所有备件应固定。Aa~cBb+cCa~dDb+c+d
单选题轮机长在调动时在下列项目中,对接班轮机长应重点介绍:() ①机炉舱安全规定 ②有关应急设备技术状况和使用方法 ③轮机部人员情况,重点是轮机员 ④核对或测量燃润油料的实际存量A①+②+④B②+④C①~④D①+②+③
单选题轮机长应做好对燃、润料申领工作,下列做法正确的是()。 a.根据轮机员预先测量,计算出各燃、润油舱的实际存量; b.确切掌握存油的品种、牌号、数量; c.参照航次任务,核算燃、润油料的储量; d.与船长共同拟出添装计划,一般按富余5天的用量申请; e.添装计划要及时上报公司,并注意该地区的油品特点; f.加装的数量和舱位告知大副。Aa~cB除d其他都正确C除c和d其他都正确Da~f
单选题轮机长在调动时在下列项目中,向接班轮机长应重点介绍()。 a.机炉舱安全规定; b.有关应急设备技术状况和使用方法; c.轮机部人员情况; d.核对或测量燃、润油料的实际存量。Aa+b+dBb+cCa+b+c+dDa+b+c
单选题轮机部航次所需燃、润料的数量应与船长协商,最后由()决定。A船长B轮机长C大管轮DA或B