填空题()是指气象台站气压表所在高度处的气压。

填空题
()是指气象台站气压表所在高度处的气压。

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相关考题:

通常观测气压使用的标准仪器是()。 A、船上和气象站均使用水银气压表B、船上使用空盒气压表,气象站使用水银气压表C、船上使用水银气压表,气象站使用空盒气压表D、船上通常使用的标准仪器是水银气压表

根据大气环境影响评价要求,确定气象(站)的气象资料使用价值应考虑()。A.气象台(站)的等级B.气象台(站)的方位C.气象台(站)的海拔高度D.气象台(站)与建设项目所在地的距离及两者地形地貌和土地利用的差异

气压高度表是以高度刻度代替()的空盒气压表。

气表-1封面上,气压表感应部分拔海高度,动槽式气压表是填写()的拔海高度,定槽式气压表是填写()的拔海高度。均以米为单位,取()。

甲站纬度为30°N,乙站纬度为40°N,两站的水银气压表完全相同(仪器差均为0.0),气压表安装的拔海高度也相同。假如某时观测,两站的气压表的附温和气压表的读数也相同,则两站的本站气压相比较的结果是()。A、甲站和乙站相同B、甲站低于乙站C、甲站高于乙站D、说不清谁高谁低

自动气象站气压传感器的安装高度应尽量与()的高度相同。A、数据采集器B、水银气压表C、气压计D、温湿度传感器

某站自动气象站气压传感器与水银气压表感应部位中心的拔海高度不一致,若某定时自动气象站气压出现异常,经仪器差订正后的水银气压表值为1009.8hPa,此时,在OSSMO的“定时观测”中“气压读数值”输入框应输入()。A、10098HB、10098ZC、10098*HD、10098*ZE、10098H*F、10098Z*

()是指气象台站气压表所在高度处的气压。

气压表的气压刻度,用来指示()A、选定基准面的气压值B、选定基准面的标准气压高度值C、飞机所在高度气压值

气压高度表是一个高灵敏度的空盒气压表,它是根据气压随高度递增的规律来显示飞行高度。

动槽式水银气压表的安装高度().

水银气压表的安装高度应尽量与()的高度相同。A、观测场地面B、气压传感器

自动气象站本站气压缺测,若水银气压表和气压传感器高度不一致,用人工补测时,本站气压和海平面气压应如何处理?

计算海平面气压值时高度差订正是指因气压表不在海平面上,这段高度引起的气压值误差。()

自动气象站有如单轨业务运行后,本站气压是指()高度处的大气压力。A、气压传感器B、水银气压表

水银气压表和自动站的气压感应部分拔海高度应尽可能相同。如不相同时,计算时也可直接相互替代。

甲站纬度为50°N,乙站纬度为40°N,两站水银气压表的拔海高度相同,两站气压表的仪器差相同。某次观测时,两站气压表的附温和气压表的读数也相同,则两站本*站气压相比较的结果是()A、甲站和乙站相同B、甲站低于乙站C、甲站高于乙站

填空题气表-1封面上,气压表感应部分拔海高度,动槽式气压表是填写()的拔海高度,定槽式气压表是填写()的拔海高度。均以米为单位,取()。

单选题甲站纬度为50°N,乙站纬度为40°N,两站水银气压表的拔海高度相同,两站气压表的仪器差相同。某次观测时,两站气压表的附温和气压表的读数也相同,则两站本*站气压相比较的结果是()A甲站和乙站相同B甲站低于乙站C甲站高于乙站

单选题甲站纬度为30°N,乙站纬度为40°N,两站的水银气压表完全相同(仪器差均为0.0),气压表安装的拔海高度也相同。假如某时观测,两站的气压表的附温和气压表的读数也相同,则两站的本站气压相比较的结果是()。A甲站和乙站相同B甲站低于乙站C甲站高于乙站D说不清谁高谁低

判断题计算海平面气压值时高度差订正是指因气压表不在海平面上,这段高度引起的气压值误差。()A对B错

单选题SS3系列机车气表台上的气压表自左至右依次为()。A制动缸气压表、总风缸气压表、列车管气压表B总风缸气压表、制动缸气压表、列车管气压表C列车管气压表、制动缸气压表、总风缸气压表D制动缸气压表、列车管气压表、总风缸气压表

问答题自动气象站本站气压缺测,若水银气压表和气压传感器高度不一致,用人工补测时,本站气压和海平面气压应如何处理?

单选题自动气象站有如单轨业务运行后,本站气压是指()高度处的大气压力。A气压传感器B水银气压表

单选题气压的观测在()A气象台使用的标准仪器是水银气压表B船上通常使用空盒气压表,也可以使用水银气压表CC.B都对DD.B都错

单选题我们在气象上常用的液体气压表是()。A水银气压表B甘油气压表C油气压表D沸点气压表

单选题自动气象站气压传感器的安装高度应尽量与()的高度相同。A数据采集器B水银气压表C气压计D温湿度传感器