填空题液化天然气的技术问题在于如何将天然气深冷至()℃变成液体,进行绝热储存、输送、加冲。

填空题
液化天然气的技术问题在于如何将天然气深冷至()℃变成液体,进行绝热储存、输送、加冲。

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相关考题:

液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点(£­196℃)温度后变成液体。() 此题为判断题(对,错)。

根据输送介质的特性,输送()的管道不属于压力管道范围。A、天然气B、液化石油气C、可燃易爆液体D、生活用水

液化天然气的技术问题在于如何将天然气深冷至()℃变成液体,进行绝热储存、输送、加冲。

高压罐可储存气态天然气,也可储存液态天然气和液化石油气。

天然气经过深冷液化,在()℃的情况下就变成液体成为液化天然气。A、-150B、-160C、-170D、-180

液化天然气的体积大约只是常压下天然气体积的()(与天然气组分和LNG储存压力有关)。

带膨胀机的天然气液化循环,冷量主要是由气体在膨胀机中的绝热膨胀产生的。

北京公交车所用液化天然气主要物理特性()A、液化天然气在环境大气压下具有极低的温度B、液化天然气具有很大的气液体积比C、液化天然气无色无味D、液化天然气是有毒的

液化天然气低温储存方式有:()、()、()。

液化天然气船专门用于运输液化天然气,他又属于下列哪种()液化气船。A、加压式B、冷冻式C、绝热式D、加压/冷冻式

液化天然气是天然气经过()后,采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的。A、降压B、升温C、加压D、净化

深冷装置天然气分离过程中,要求脱甲烷塔将大部分乙烷变成液体。

深冷装置天然气分离过程中,要求()烷塔将大部分乙烷变成液体。A、脱甲B、脱乙C、脱丙D、脱丁

液化天然气船专门用于运输液化天然气,他又属于下列那种液化气船()。A、.加压式B、.冷冻式C、.绝热式D、.加压/冷冻式

天然气在常压下,冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气。液化天然气与天然气比较有以下优点()A、便于贮存和运输B、安全性好C、环保性D、间接投资少

在临界温度下,使天然气变成液体的()叫天然气的()。

天然气液化输送,是将油气井采出的天然气在液化厂()使之液化。A、降温降压B、降温加压C、升温加压D、升温降压

LPG与NG分别是指()。A、液化石油气与天然气B、液化天然气与天然气C、液化天然气与压缩天然气D、天然气与冷态天然气

下列不属于LNG卸料臂用途的是()A、液化天然气的接卸B、蒸发气的输送C、液化天然气输送流程的切断D、液化天然气流量的调节

单选题LPG与NG分别是指()。A液化石油气与天然气B液化天然气与天然气C液化天然气与压缩天然气D天然气与冷态天然气

单选题下列不属于LNG卸料臂用途的是()A液化天然气的接卸B蒸发气的输送C液化天然气输送流程的切断D液化天然气流量的调节

填空题液化天然气的体积大约只是常压下天然气体积的()(与天然气组分和LNG储存压力有关)。

多选题天然气在常压下,冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气。液化天然气与天然气比较有以下优点()A便于贮存和运输B安全性好C环保性D间接投资少

单选题天然气经过深冷液化,在()℃的情况下就变成液体成为液化天然气。A-150B-160C-170D-180

多选题气体燃料开发利用新技术是:()。A煤碳的气化B天然气液化技术C天然气冷能利用技术D天然气输送新设备E天然气储存新技术

单选题天然气液化输送,是将油气井采出的天然气在液化厂()使之液化。A降温降压B降温加压C升温加压D升温降压

多选题北京公交车所用液化天然气主要物理特性()A液化天然气在环境大气压下具有极低的温度B液化天然气具有很大的气液体积比C液化天然气无色无味D液化天然气是有毒的