单选题容易导致走锚事故的情况有（）。 I.在河底坡度处抛锚； II.船舶在拦河坝下游锚泊时，水电站的日调节流量引起水位变化； III.锚位靠近上风位置。AI、IIBI、IIICII、IIIDI、II、III
单选题
容易导致走锚事故的情况有（）。 I.在河底坡度处抛锚； II.船舶在拦河坝下游锚泊时，水电站的日调节流量引起水位变化； III.锚位靠近上风位置。
A
I、II
B
I、III
C
II、III
D
I、II、III
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列说法哪些正确？＿＿＿＿。A.任何长度的船舶，在锚泊时均应显示前后锚灯和甲板照明灯B.长度小于等于100米的船舶，可在最易见处显示一盏环照白灯代替前后锚灯C.长度大于等于50米的任何船舶在锚泊时，均应按规定显示前后锚灯D.除其他条款另有规定外，任何长度的船舶，当在锚地锚泊时均应按规定显示锚灯或锚球
锚在操纵中的运用包括下列哪项______。A.控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊B.控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚C.控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚D.控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头
在选择和布置河港锚地时应满足下列要求（）。A、所选锚地河底土质能保证锚泊船易于着锚，不走锚B、有水流平稳、风浪小、水深适宜的水域C、对于待泊、待拖得编解队锚地，一般在3km以外较为适宜D、危险品锚地应布置在港区下游，并保持一定距离
锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手（或舵工）了解，并注意（），以便及时采取措施。 ①是否走锚； ②周围锚泊船舶的情况； ③风、流、水位及潮汐的变化情况； ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。A、①③④B、①②④C、②③④D、①②③④
单选题在理解在航一词的含义时，应注意（）。 ①系靠于另一锚泊船视为锚泊； ②系靠于另一系岸船视为系岸； ③走锚的船舶属于在航； ④在航时操纵用锚应视为在航而不是锚泊A①②③④B①②③C②③④D①②
单选题平行锚的突出优点是（）.A抛锚后船舶较稳定，不易走锚；B双锚系留力最强，强风中虽有较大偏荡，但不易走锚；C双锚具有自动调节的能力，因而不易走锚；D可大大缩短出链长度，因而所需回旋余地小，最适于狭水道内锚泊使用。
单选题锚在操纵中的运用包括下列哪项？（）A控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊B控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚C控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚D控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头
单选题水电站调峰发电时，造成河道流量变化，可能影响下游河道内、外用水和生态环境，因此要进行（），分析电站调峰运行引起的下游河道流量、水位骤变和对供水、航运、生态的影响。A径流调节计算B回水计算C非恒定流水力学计算
单选题容易导致走锚事故的情况有（）。 I.在河底坡度处抛锚； II.船舶在拦河坝下游锚泊时，水电站的日调节流量引起水位变化； III.锚位靠近上风位置。AI、IIBI、IIICII、IIIDI、II、III
单选题锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手（或舵工）了解，并注意（），以便及时采取措施。 ①是否走锚； ②周围锚泊船舶的情况； ③风、流、水位及潮汐的变化情况； ④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。A①③④B①②④C②③④D①②③④
单选题下列有关锚泊说法哪个正确?A任何长度的船舶，在锚泊时均应显示前后锚灯和甲板照明灯B长度小于等于100米的船舶，可在最易见处显示一盏环照白灯代替前后锚灯C长度大于等于50米的任何船舶在锚泊时，均应按规定显示前后锚灯D除其它条款另有规定外，任何长度的船舶，当在锚地锚泊时均应按规定显示锚灯或锚球