硬横梁应呈水平状态,允许向上微拱,铰接硬横梁的挠度小于梁长的()。 A、1.5%B、1.0%C、0.8%D、0.5%
车辆入段检修前原技术履历簿应取出检查,检修过程中按规定重新填写技术履历簿,将结构上的变动部分和有关中梁、()及中梁下盖板的截换、挖补及补强的部位详细填入,并由检查、验收人员确认签字。 A、小横梁B、侧梁C、小补助梁D、大横梁
高速铁路硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。A、2%B、1.5%C、1%D、0.5%
段修时，（）下盖板横梁裂纹时，须补强。A、中梁B、枕梁C、端梁
车辆入段检修时，应将结构上的变动部分和有关（）、侧梁及中梁下盖板的截换、挖补及补强的部位详细填入技术履历簿，并由检查、验收人员确认签字。A、小横梁B、大横梁C、小补助梁D、中梁
硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应留有间隙，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。
硬横梁应呈水平状态，允许向上（），铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的（）。
硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，铰接硬横梁的挠度小于梁长的1/200，刚接硬横梁的挠度小于梁长的（）A、1/100B、1/200C、1/360D、1/720
硬横梁应呈（）状态，允许（）向上，铰接硬横梁的挠度小于梁长的1/200，刚接硬横梁的挠度小于梁长的（）。
硬横梁应呈（）状态，允许向上（），铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的（）。
硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴，连接（），螺栓紧固力矩应符合设计要求。A、留有间隙B、保持距离C、牢固可靠D、留有余量
硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应（），连接（），螺栓紧固力矩应符合设计要求。
厂修质量保证期规定，车体中梁、侧梁、枕梁、大横梁及中梁下盖板旧焊缝及未修部分不裂，其质量保证期为（）。A、1个厂修期B、1个段修期C、1个辅修期D、1个大修期
填空题硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应（），连接（），螺栓紧固力矩应符合设计要求。
判断题硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应留有间隙，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。A对B错
填空题电动液压式升降装置是利用液压缸中（）的伸缩带动环梁或横梁（）运动，用锁销将环梁或横梁和桩腿（）使桩腿升降。升降装置由（）系统、环梁或横梁、（）以及桩腿上的销孔或齿块等部分互相（）完成平台（）动作。
填空题硬横梁应呈水平状态，允许向上（），铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的（）。
填空题硬横梁应呈水平状态，允许向上（），铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。
单选题硬横梁应呈水平状态，允许向上（），铰接硬横梁的挠度小于梁长的1/200，刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。A微供B偏移C突起D竖立
填空题硬横梁应呈（）状态，允许向上（），铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的（）。
单选题硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应（），连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。A留有间隙B留有余量C结合密贴D结合稳固
填空题硬横梁应呈（）状态，允许向上微供，铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的（）。
单选题高速铁路硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。A2%B1.5%C1%D0.5%
判断题硬横梁应呈水平状态，允许向下突出，铰接硬横梁的挠度小于梁长的1/200，刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。A对B错
判断题硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，铰接硬横梁的挠度小于梁长的1/200，刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。A对B错
填空题硬横梁应呈（）状态，允许向上微供，铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。