问答题某贸易公司委托铁路运输公司运输一批货物，共计1个车皮，从南方某省到华北某省，后由于火车编组的原因，该车皮的货物在铁路分局A和铁路分局B交接的货运站C处脱离了双方的监管，最后导致附近的村民哄抢货物，导致了约l0万元的经济损失。贸易公司要求铁路分局A和铁路分局B对该车货物进行赔偿。最终判定铁路分局A没有过错，铁路分局B有过错承担贸易公司的所有损失。请问这样评判的主要原因是什么？
问答题
某贸易公司委托铁路运输公司运输一批货物，共计1个车皮，从南方某省到华北某省，后由于火车编组的原因，该车皮的货物在铁路分局A和铁路分局B交接的货运站C处脱离了双方的监管，最后导致附近的村民哄抢货物，导致了约l0万元的经济损失。贸易公司要求铁路分局A和铁路分局B对该车货物进行赔偿。最终判定铁路分局A没有过错，铁路分局B有过错承担贸易公司的所有损失。请问这样评判的主要原因是什么？
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
2010年9月某铁路分局在某市第四中学西侧的铁路线弯擅自修建了一座公共浴池，该浴池没有配置锅炉，而是利用蒸汽机车为其充气供热。每当充蒸汽时，机车便发出巨大噪声，严重干扰了四中校园内正常学习和生活。2011年9月市环监站经调查、监测证实，机车充蒸汽时发出的噪声为72.4分贝，所处区域为Ⅱ类混合区，严重超标。环保局向铁路分局下达书面通知，要求缴纳超标排污费，但铁路分局置之不理。下列说法正确的是()。A、该市人民政府有权作出限期治理的决定B、铁路分局的行为已构成了严重的环境噪声污染C、市环保局对铁路分局有权作出征收噪声超标排污费的决定D、市环保局对铁路分局只能进行警告
【背景材料】甲方（某建筑公司）向乙方（某电机厂）订购了一台DQ-235型电机，双方约定：由乙方代办托运，交某铁路分局承运，运费由乙方先行垫付，待甲方收到电机支付货款时一并结清。乙方按合同约定将电机交某铁路分局承运，但一直未付运费。后甲方又将一批空调交某铁路分局承运。在甲方运输车队去取该批货物时，某铁路分局扣住不给，要甲方付清运费再运走。押运员向某铁路分局管理员出示了运费付讫的单据，管理员说：“不是这笔钱，上次托运电机，货已经拿走好几个月了，运费到现在还未付清，我们要行使留置权。”在本案中，电机运费的支付人是谁？
【背景材料】甲方（某建筑公司）向乙方（某电机厂）订购了一台DQ-235型电机，双方约定：由乙方代办托运，交某铁路分局承运，运费由乙方先行垫付，待甲方收到电机支付货款时一并结清。乙方按合同约定将电机交某铁路分局承运，但一直未付运费。后甲方又将一批空调交某铁路分局承运。在甲方运输车队去取该批货物时，某铁路分局扣住不给，要甲方付清运费再运走。押运员向某铁路分局管理员出示了运费付讫的单据，管理员说：“不是这笔钱，上次托运电机，货已经拿走好几个月了，运费到现在还未付清，我们要行使留置权。”在货物运输合同中，托运人不履行债务，承运人能否行使留置权？
【背景材料】甲方（某建筑公司）向乙方（某电机厂）订购了一台DQ-235型电机，双方约定：由乙方代办托运，交某铁路分局承运，运费由乙方先行垫付，待甲方收到电机支付货款时一并结清。乙方按合同约定将电机交某铁路分局承运，但一直未付运费。后甲方又将一批空调交某铁路分局承运。在甲方运输车队去取该批货物时，某铁路分局扣住不给，要甲方付清运费再运走。押运员向某铁路分局管理员出示了运费付讫的单据，管理员说：“不是这笔钱，上次托运电机，货已经拿走好几个月了，运费到现在还未付清，我们要行使留置权。”在本案中，某铁路分局能否行使留置权？
【背景材料】甲方（某建筑公司）向乙方（某电机厂）订购了一台DQ-235型电机，双方约定：由乙方代办托运，交某铁路分局承运，运费由乙方先行垫付，待甲方收到电机支付货款时一并结清。乙方按合同约定将电机交某铁路分局承运，但一直未付运费。后甲方又将一批空调交某铁路分局承运。在甲方运输车队去取该批货物时，某铁路分局扣住不给，要甲方付清运费再运走。押运员向某铁路分局管理员出示了运费付讫的单据，管理员说：“不是这笔钱，上次托运电机，货已经拿走好几个月了，运费到现在还未付清，我们要行使留置权。”本案是否涉及民事法律关系？
某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地，在途中此货物自燃，引起汽车和其他货物燃烧，损失达30万元。经调查发现，此货物的自燃点是8℃，托运人某贸易公司在托运单中未说明，汽车运输公司在运输过程中也没有进行降温处理。本案中货物及汽车的损失应由谁赔偿？为什么？
某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地，在途中此货物自燃，引起汽车和其他货物燃烧，损失达30万元。经调查发现，此货物的自燃点是8℃，托运人某贸易公司在托运单中未说明，汽车运输公司在运输过程中也没有进行降温处理。本案物流法律关系中的主体、客体和内容分别是什么？
某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地，在途中此货物自燃，引起汽车和其他货物燃烧，损失达30万元。经调查发现，此货物的自燃点是8℃，托运人某贸易公司在托运单中未说明，汽车运输公司在运输过程中没有进行降温处理。该损失应由谁赔偿？为什么？
问答题【背景材料】甲方（某建筑公司）向乙方（某电机厂）订购了一台DQ-235型电机，双方约定：由乙方代办托运，交某铁路分局承运，运费由乙方先行垫付，待甲方收到电机支付货款时一并结清。乙方按合同约定将电机交某铁路分局承运，但一直未付运费。后甲方又将一批空调交某铁路分局承运。在甲方运输车队去取该批货物时，某铁路分局扣住不给，要甲方付清运费再运走。押运员向某铁路分局管理员出示了运费付讫的单据，管理员说：“不是这笔钱，上次托运电机，货已经拿走好几个月了，运费到现在还未付清，我们要行使留置权。”本案是否涉及民事法律关系？
问答题某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地，在途中此货物自燃，引起汽车和其他货物燃烧，损失达30万元。经调查发现，此货物的自燃点是8℃，托运人某贸易公司在托运单中未说明，汽车运输公司在运输过程中也没有进行降温处理。本案物流法律关系中的主体、客体和内容分别是什么？
问答题某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地，在途中此货物自燃，引起汽车和其他货物燃烧，损失达30万元。经调查发现，此货物的自燃点是8℃，托运人某贸易公司在托运单中未说明，汽车运输公司在运输过程中没有进行降温处理。该损失应由谁赔偿？为什么？
问答题某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地，在途中此货物自燃，引起汽车和其他货物燃烧，损失达30万元。经调查发现，此货物的自燃点是8℃，托运人某贸易公司在托运单中未说明，汽车运输公司在运输过程中也没有进行降温处理。本案中货物及汽车的损失应由谁赔偿？为什么？
问答题【背景材料】甲方（某建筑公司）向乙方（某电机厂）订购了一台DQ-235型电机，双方约定：由乙方代办托运，交某铁路分局承运，运费由乙方先行垫付，待甲方收到电机支付货款时一并结清。乙方按合同约定将电机交某铁路分局承运，但一直未付运费。后甲方又将一批空调交某铁路分局承运。在甲方运输车队去取该批货物时，某铁路分局扣住不给，要甲方付清运费再运走。押运员向某铁路分局管理员出示了运费付讫的单据，管理员说：“不是这笔钱，上次托运电机，货已经拿走好几个月了，运费到现在还未付清，我们要行使留置权。”在货物运输合同中，托运人不履行债务，承运人能否行使留置权？
问答题【背景材料】甲方（某建筑公司）向乙方（某电机厂）订购了一台DQ-235型电机，双方约定：由乙方代办托运，交某铁路分局承运，运费由乙方先行垫付，待甲方收到电机支付货款时一并结清。乙方按合同约定将电机交某铁路分局承运，但一直未付运费。后甲方又将一批空调交某铁路分局承运。在甲方运输车队去取该批货物时，某铁路分局扣住不给，要甲方付清运费再运走。押运员向某铁路分局管理员出示了运费付讫的单据，管理员说：“不是这笔钱，上次托运电机，货已经拿走好几个月了，运费到现在还未付清，我们要行使留置权。”在本案中，某铁路分局能否行使留置权？
问答题【背景材料】甲方（某建筑公司）向乙方（某电机厂）订购了一台DQ-235型电机，双方约定：由乙方代办托运，交某铁路分局承运，运费由乙方先行垫付，待甲方收到电机支付货款时一并结清。乙方按合同约定将电机交某铁路分局承运，但一直未付运费。后甲方又将一批空调交某铁路分局承运。在甲方运输车队去取该批货物时，某铁路分局扣住不给，要甲方付清运费再运走。押运员向某铁路分局管理员出示了运费付讫的单据，管理员说：“不是这笔钱，上次托运电机，货已经拿走好几个月了，运费到现在还未付清，我们要行使留置权。”在本案中，电机运费的支付人是谁？