单选题采用IMU/GPS辅助航摄区域网布点时：可根据需要加布高程控制点，区域网中至少布设（）个平面检查点A1B2C3D4

单选题
采用IMU/GPS辅助航摄区域网布点时：可根据需要加布高程控制点，区域网中至少布设（）个平面检查点
A

1

B

2

C

3

D

4

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港口与航道工程监测网的布设规定中，平面控制网可采用（ ）等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式。A. GPS网 B.边角网C.方形网 D.建筑方格网E.三角网
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监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（ ）个。A.2B.1C.3D.4
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采用IMU／GPS辅助航摄时，机载GPS接收机数据采样间隔最大为（ ）s。 A.1 B.2 C.5 D.10
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空中三角测量有不同的像控点布点方式，右图表示的布点方式为()布点。（黑点为高程控制点，圆圈点为平高控制点）A:全野外B:单模型C:区域网D:航线网(有图）
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采用IMU/GPS辅助航摄时，机载GPS接收机数据采样间隔最大为（）s。A、1B、2C、5D、10
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现行规范规定，解析空中三角测量布点时，在区域网凸出处的最佳处理方法是（ ）。A、布设平面控制点B、布设高程控制点C、布设平高控制点D、不布设任何控制点
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航外像片控制测量中，非全野外布点方案按航线数可分为（）A多航带B单航线C独立网D区域网E单航带
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GPS辅助光束法区域平差中，构架航线的作用在于取代（）两排高程地面控制点。A区域两端B区域中央C区域四角D区域四周
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采用IMU/GPS辅助航摄区域网布点时：可根据需要加布高程控制点，区域网中至少布设（）个平面检查点A1B2C3D4
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不属于象片控制点的布点方案的是（）A、全野外B、单航带C、区域网D、综合法
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首级平面控制网应优先采用的布设形式是（）。A、GPS网B、导线网C、边角网D、三角网
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工程平面控制网的布设形式有（）等A、边角网B、导线网C、三角高程网D、水准网E、GPS网
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关于施工控制网的布设形式和要求的说法，错误的是（）。A、井下平面控制网可以布设成导线网、三角网等形式B、地面平面控制网可以布设成GPS网、边角网等形式C、地面高程控制网可采用水准网或三角高程网D、水准网和三角高程网在井下高程控制网也都有采用
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当调查区域范围较大，并要求一次整体布设加密控制网时，一般多采用（）形式布设。A、GPS网B、导线网C、边角网D、三角网
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单选题布设GPS网时，应与施工平面控制网中的已有控制点（尤其是起算点）进行联测，联测点数不得少于（）个（中、小建筑物GPS控制网点联测数不少于2个），且最好能均匀分布于测区中A2B3C4D5
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