单选题就DFMEA，如果失效模式影响车辆安全运行和/或涉及不遵守政府法规，没有警告，严重程度的评级应为（）。A10B8C6D4E2
单选题
就DFMEA，如果失效模式影响车辆安全运行和/或涉及不遵守政府法规，没有警告，严重程度的评级应为（）。
A
10
B
8
C
6
D
4
E
2
参考解析
解析：
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下列()不属于评级业务主管部门强制信用评级机构退出市场的情况。 A、危害国家安全及国家利益、企业信息安全的B、由于破产等原因无法继续开展信用评级业务的C、不遵守信用评级机构行为准则，造成严重影响的D、不遵守评级业务主管部门相关规定的
PFMEA表格内各项说明，错误的是( )。A.过程功能和要求：用简明的文字说明工艺过程或工序的目的B.潜在失效模式：根据失效严重程度制定一套设计改进和开发试验优先控制系统C.潜在失效后果：失效模式对顾客的影响D.严重度：是失效模式严重程度的评价指标
如果一个XML文档存在以下（）情况，我们称它为无效的xml文档。A、没有遵守XML规范定义的语法规则。B、遵守XML语法，但没有定义DTD或Schema。C、定义了DTD或Schema，但没有遵守DTD或Schema中定义的规则。D、定义的DTD或Schema不符合语法规范。
发动机过热探测系统单或双环路失效，在驾驶舱里会有什么警告出现（）？A、单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮B、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮C、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
信用评级市场的退出分为主动退出和强制退出，若信用评级机构在评级过程中，出现以下（）情况可由评级业务主管部门强制信用评级机构退出市场。A、危害国家安全及国家利益、企业信息安全的B、危害投资人、评级对象（发行人）利益，严重损害信用评级市场声誉的C、评级机构连续出现亏损而无法继续开展信用评级业务的D、不遵守信用评级机构行为准则，造成严重影响的
关于车辆总重参数的输入对机车在定速控制模式下运行的影响，下列说法正确的是（）。A、车辆总重参数的输入对机车在定数控制模式下运行没有影响B、输入车辆总重为0时，不能进行定速控制操作C、如果输入偏大的车辆总重，不能进行定速控制
监管评级结果作为监管部门衡量银行风险程度的依据，综合评级结果为（），表示银行存在资本水平不足或其他不令人满意的情况。这些银行存在较多的严重问题或一些不安全、不健全的情况，而且这些问题或情况尚没有得到满意的处理或解决。A、3级B、2级C、4级D、1级
多选题PFMEA（过程失效模式与影响分析）是关于过程的一种风险分析工具，常用来对过程的输入和影响因素进行评价。以下关于PFMEA的说法，正确的是：（）A如果一个失效模式会导致多个失效后果，则严重度要根据最严重的失效模式来确定B潜在失效原因是导致某种过程失效或故障可可能原因，应当采用5Why方法对潜在失效原因进行分析，并最终描述为可以纠正、控制的问题C对于缺乏控制现行控制措施的过程，可重点考虑引入防错设计D每种失效模式只能确定一个原因
单选题关于车辆总重参数的输入对机车在定速控制模式下运行的影响，下列说法正确的是（）。A车辆总重参数的输入对机车在定数控制模式下运行没有影响B输入车辆总重为0时，不能进行定速控制操作C如果输入偏大的车辆总重，不能进行定速控制
多选题在六西格玛管理中，对于失效模式及影响分析（FMEA），下述哪些项的描述是正确的（）AFMEA用于评估失效模式的严重度、发生概率以及检测失效的能力，进而计算其RPN。B通过FMEA分析，可以将RPN较低的失效模式筛选掉，以减少X的数量。C失效模式越是容易探测，则探测度分数越高。D在决定失效模式效应的严重度时，只有在危害安全及违反法规时，才给予最高的评分10或9。
多选题根据《信贷市场和银行间债券市场信用评级规范 第1部分：信用评级主体规范》的规定，评级业务主管部门强制信用评级机构退出市场的情形包括（ ）。A危害国家安全及国家利益、企业信息安全B不履行信用评级机构应有职责，且情节恶劣的C不遵守信用评级机构行为准则，但影响较为轻微的D严重损害投资人、评级对象（发行人）利益，严重损害信贷市场和银行间债券市场信用评级声誉的
单选题下列关于失效模式影响和危害度分析法的相关说法中，不正确的是（ ）。A只能识别单个失效模式，无法同时识别多个失效模式B可对其他风险识别方法提供数据支持C识别单点失效模式以及对冗余或安全系统的需要D涉及初期不会发现问题，从而增加了开支较大的设备改造