冷却系节温器的作用是（ ）流经散热器的水量。A.控制B.增强C.减少D.不控制
在冷却系组成中，能自动控制水循环线路调节水温的元件是()。A.散热器B.水泵C.节温器D.风扇
水箱的功用是将流经散热器的冷却水（）。A、降温B、升温C、降压D、加压
汽车节温器的作用是（）。A、调节水温B、根据冷却系内水温变化，自动调节流经散热器的水量C、调节气体温度D、节省能量
冷却系节温器的作用是（）流经散热器的水量。A、控制 B、增强 C、减少 D、不控制
发动机节温器的作用是控制流经散热器的（）。A、机油量B、齿轮油量C、空气流量D、冷却液量
在冷却系组成中，能自动控制水循环线路调节水温的元件是（）。A、散热器B、水泵C、节温器D、风扇
下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？（）A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。B、随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。C、发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。
受热后的冷却液在流经（）的过程中，热量不断散发到大气中，使冷却液得到冷却。A、暖风水箱B、散热器C、机油散热器
控制流经散热器的水量的部件是（）。A、风扇B、水泵C、节温器D、水套
冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。
在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环，冷却水都必须流经散热器。
在冷却系中，（）的作用是控制流经散热器的水量的元件。A、节温器B、水泵C、旁通阀D、储水罐
发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵
冷却风扇旋转，增加了流过散热器芯的（），可加速对流经散热器芯的冷却水的冷却，从而加强了对发动机的冷却作用。A、空气量B、冷却水量C、空气及冷却水量D、冷媒流量
水散热器的功用是使流经散热器的冷却水（）。A、升温B、降温C、增压D、降压
节温器的功用是自动控制冷却水流经散热器的（）。A、速度B、流量C、压力D、压强
冷却系中装了（），就可根据发动机温度的不同，自动变更流经散热器的水量，使发动机温度保持正常。A、水箱B、散热器C、节温器D、风扇
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
（）的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量，使发动机工作在正常的温度范围内。A、节温器B、风扇C、散热器
冷却系（ ）的作用是控制流经散热器的水量。A、水泵B、水套C、节温器D、分水管
发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。
单选题汽车节温器的作用是（）。A调节水温B根据冷却系内水温变化，自动调节流经散热器的水量C调节气体温度D节省能量
判断题冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。A对B错
单选题冷却风扇旋转，增加了流过散热器芯的（），可加速对流经散热器芯的冷却水的冷却，从而加强了对发动机的冷却作用。A空气量B冷却水量C空气及冷却水量D冷媒流量