单选题油品码头宜设置阻燃型（）。A水幕B围油栏C国际海岸法兰D移动式水冷却和泡沫灭火方式

单选题
油品码头宜设置阻燃型（）。
A

水幕

B

围油栏

C

国际海岸法兰

D

移动式水冷却和泡沫灭火方式

参考解析

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油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位,与明火或散发火花地点的防火间距不应小于( )m。A.30B.40C.50D.100
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油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的放火间距不应小于（）mA.30B.40C.50D.100
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某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是：（）A.油品码头宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E.油品码头上应设置人行道和检修道
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（2015真题）某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是（）A.油品码头宜宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 E.油品码头上应设置人行道和检修道
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甲、乙类油品海港码头，当停泊35000t级及其以上船型时，宜设置防热辐射水幕。水幕应设置于码头前沿，其设置长度宜在装卸设施两端各延伸（　）m。A.3B.5C.8D.10
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油品码头宜设置阻燃型（）。A、水幕B、围油栏C、国际海岸法兰D、移动式水冷却和泡沫灭火方式
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油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的放火间距不应小于（）m。A、30B、40C、50D、100
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油品装卸码头和作业区宜独立设置。（）
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油品码头宜布置在港口的（）。内河港口的油品码头宜布置在港口的（），当岸线布置确有困难时，可布置在港口上游。A、边缘地区；下游B、边缘地区；边缘地区C、下游；边缘地区D、下游；下游
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近油品码头前沿的固定式消防炮宜采用（）方式。A、按钮B、开关C、拉线D、遥控
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油品码头设置的控制系统，应具备超限保护报警、紧急制动和防止误操作的功能。
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油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（）m。A、30B、40C、50D、100
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某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的有（）。A、油品码头宜布置在港口的边缘区域B、装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于50mC、甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于30mD、油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E、油品码头上应设置人行道和检修道
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栈桥式油品码头的栈桥宜独立设置。（）
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甲、乙、丙A类油品装卸线与丙B类油品装卸线，宜（）设置。A、分开B、集中C、并列D、单独
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油品装卸码头和作业区宜（）设置。A、独立B、分开C、集中D、分组
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油品码头上应设置必要的人行通道和检修通道并应采用（）。A、难燃性材料B、不燃性或阻燃性材料C、易燃性材料D、可燃性材料
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采用固定式灭火方式的油品码头，消防炮的设置数量不应少于（）门。A、二B、三C、四D、五
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油品泊位的码头结构应采用（）。A、不燃性材料B、难燃性材料C、阻燃性材料D、易燃性材料
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油品码头装卸区内宜设置（）灭火器。A、干粉型或泡沫型B、CO2C、水D、气体
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油品装卸码头宜布置在港口的边缘地区和（）。A、边缘地区B、中心C、下游D、上游
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单选题油品码头消防灭火宜采用（）泡沫灭火系统。A低倍数B中倍数C高倍数D任何一仲
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单选题油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（）m。A30B40C50D100
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单选题油品装卸码头宜布置在港口的边缘地区和（）。A边缘地区B中心C下游D上游
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判断题栈桥式油品码头的栈桥宜独立设置。（）A对B错
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单选题油品装卸码头和作业区宜（）设置。A独立B分开C集中D分组
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单选题油品码头宜布置在港口的（）。内河港口的油品码头宜布置在港口的（），当岸线布置确有困难时，可布置在港口上游。A边缘地区；下游B边缘地区；边缘地区C下游；边缘地区D下游；下游
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