判断题船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。A对B错

判断题
船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。
A

B


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船舶安全性评估的通常方法是()。(1)事故苗子和潜在危害的识别;(2)危害性判断和评价;(3)检测危害的方法和途径的选择;(4)及时采取有效的控制措施。A.(1)、(2)、(4)B.(1)、(2)C.(1)、(2)、(3)、(4)

对事故苗子和潜在危害的识别是有效控制事故的重要途径。此题为判断题(对,错)。

对船舶的安全性的有效评估,可以()。A.发现潜在的危害B.采取有效的控制C.发现潜在的危害、采取有效的控制

对事故苗子和潜在危害的识别是正确评估和采取有效措施的基础。此题为判断题(对,错)。

对事故苗子和潜在危害的正确判断和评价是有效控制事故的重要途径。此题为判断题(对,错)。

下列不是安全性评估的通常方法是()。A.危害性判断和评价B.事故危害性的原因分析C.事故苗子和潜在危害的识别

通过对风险的识别、评估,制定正确的预防措施和应急措施,消除危害、防范风险、降低风险,最终达到_______________目的。A.保障人命安全、保障船舶安全B.防止污染事故发生的C.A+B

依据《生产安全事故应急预案管理办法》,事故风险辨识评估时,应识别存在的危险危害因素,只需分析事故可能产生的直接后果,对后果的危害程度和影响范围进行评估。() 此题为判断题(对,错)。

船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。此题为判断题(对,错)。

下列关于安全评估的表述错误的是().A、事故苗子和潜在危害的识别是正确评估的基础B、对事故苗子和潜在危害的正确判断是有效控制事故的重要途径C、只要抓住事故隐患的根本原因,便可避免事故的发生D、不充足地考虑环境因素的变化往往是事故的直接原因

通常从物的不安全状态、人的不安全行为、有害的劳动环境和条件、管理缺陷等几个方面对所确定的评估对象进行实际的和潜在的危害识别。

下列不是安全性评估的通常方法是()。A、危害性判断和评价B、事故危害性的原因分析C、事故苗子和潜在危害的识别

对于“事故苗子”应该采取什么态度()A、要重视对事故苗子的分析B、对于事故苗子可采取无所谓态度C、“事故苗子”又不是事故,何必大惊小怪,注意点就是了

事故苗子和潜在危害的识别是正确评估船舱安全和采取有效措施的基础。

船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。

对事故苗子和潜在危害的识别是有效控制事故的重要途径。

对事故苗子和潜在危害的识别是正确评估和采取有效措施的基础。

对船舶的安全性的有效评估,可以()。A、发现潜在的危害B、采取有效的控制C、发现潜在的危害、采取有效的控制

对事故苗子和潜在危害的正确判断和评价是有效控制事故的重要途径。

判断题事故苗子和潜在危害的识别是正确评估船舱安全和采取有效措施的基础。A对B错

单选题对于“事故苗子”应该采取什么态度()A要重视对事故苗子的分析B对于事故苗子可采取无所谓态度C“事故苗子”又不是事故,何必大惊小怪,注意点就是了

判断题对事故苗子和潜在危害的正确判断和评价是有效控制事故的重要途径。A对B错

判断题对事故苗子和潜在危害的识别是有效控制事故的重要途径。A对B错

单选题船舶安全性评估的通常方法是()。 1、事故苗子和潜在危害的识别 2、危害性判断和评价 3、检测危害的方法和途径的选择 4、及时采取有效的控制措施A1、2、4B1、2C1、2、3、4

单选题下列不是安全性评估的通常方法是()。A危害性判断和评价B事故危害性的原因分析C事故苗子和潜在危害的识别

单选题下列关于安全评估的表述错误的是().A事故苗子和潜在危害的识别是正确评估的基础B对事故苗子和潜在危害的正确判断是有效控制事故的重要途径C只要抓住事故隐患的根本原因,便可避免事故的发生D不充足地考虑环境因素的变化往往是事故的直接原因

判断题对事故苗子和潜在危害的识别是正确评估和采取有效措施的基础。A对B错