判断题车床上的进给箱、运输机中的减速器都属于齿轮系。A对B错

判断题
车床上的进给箱、运输机中的减速器都属于齿轮系。
A

B


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进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杆,以满足车外圆和机动进给的需要。() 此题为判断题(对,错)。

在CA6140车床上车削蜗杆,只要根据蜗杆的(),查进给箱铭牌上所标注的各手柄位置和交换齿轮搭配方法,进行调整即可。 A、模数B、线数C、导程D、大径

( )是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构。 A、主轴箱B、交换齿轮箱C、溜板箱D、进给箱

变换()箱外的手柄,可以使主轴得到各种不同的转速。 A、主轴箱B、溜板箱C、交换齿轮箱D、进给箱

车床上车左旋螺纹与车右旋螺纹相比()。A、主轴转向与刀架进给方向都相同B、主轴转向与刀架进给方向都相反C、主轴转向相同刀架进给方向相反D、主轴转向相反刀架进给方向相同

进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杠,以满足()和机动进给的需要。A、车孔B、车圆锥C、车成形面D、车螺纹

()的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。A、主轴箱B、溜板箱C、交换齿轮箱D、进给箱

车床()接受光杠或丝杠传递的运动。A、溜板箱B、主轴箱C、交换齿轮箱D、进给箱

进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杠,以满足车外圆和机动进给的需要。

()是进给传动系统的变速机构。A、主轴箱B、交换齿轮箱C、进给箱D、溜板箱

车床进给箱常采用()机构来调节进给速度。A、倍增变速B、塔齿轮变速C、拉键变速

在车床上,挂轮箱的作用是()。A、把主轴的转动传给进给箱B、把主轴的转动传给丝杆和光杆C、把进给箱的转动传给溜板箱D、调换箱内齿轮

进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动,通过改变箱内滑移齿轮的位置,变速后传给丝杠或光杆,以满足车外圆和机动进给的需要。

进给运动则是将主轴箱的运动经交换()箱,再经过进给箱变速后由丝杠和光杠驱动溜板箱、床鞍、滑板、刀架,以实现车刀的进给运动。A、齿轮B、进给C、走刀D、挂轮

车床进给箱中的齿轮用()润滑。A、浇油B、溅油C、油绳导油D、黄油杯

2525立钻的进给箱是属于()变速机构.A、A塔齿轮B、B、倍增C、C、拉键D、D、滑移齿轮

当铣床进给箱传动齿轮发生错位或松动时,会使进给箱( )。A、主轴转速变慢B、主轴转速变快C、噪声增大D、噪声减小

床溜板箱纵向进给是通过()传动实现的。A、涡轮蜗杆B、齿轮C、轴承D、齿轮齿条

交换齿轮箱把()的转动传递给进给箱。A、卡盘B、丝杆C、主轴箱D、溜板箱

主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动,使刀架作()进给运动。A、曲线B、直线C、圆弧D、折线

车床上的进给箱、运输机中的减速器都属于齿轮系。

齿轮箱、离心风机等都属于()。

驱动尾桨转动的动力传动路线是().A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。

单选题主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动,使刀架作()进给运动。A曲线B直线C圆弧D折线

单选题车床上车左旋螺纹与车右旋螺纹相比()。A主轴转向与刀架进给方向都相同B主轴转向与刀架进给方向都相反C主轴转向相同刀架进给方向相反D主轴转向相反刀架进给方向相同

判断题车床的交换齿轮箱的作用是把主轴的运动传给进给箱。A对B错

单选题CA6140型普通车床上采用()进给箱。A双轴滑移齿轮式B三轴滑移齿轮式C塔轮式D交换齿轮式