单选题为了确切掌握锚链抛出或绞入的节数，必须在各节锚链上标记记号。其标记法从第（）节之间开始，重复第一与第二节及其它相应各节之间同样的方法进行标记。A5～6节B6～7节C7～8节D4～5节
单选题
为了确切掌握锚链抛出或绞入的节数，必须在各节锚链上标记记号。其标记法从第（）节之间开始，重复第一与第二节及其它相应各节之间同样的方法进行标记。
A
5～6节
B
6～7节
C
7～8节
D
4～5节
参考解析
解析：
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相关考题：
若用连接卸扣来连接各节锚链，为了锚链得到平顺过渡，在各链节末端与其配套使用的链环有：(1)加大链环 (2)转环 (3)无档链环A.(1)(2)B.(2)(3)C.(1)(3)D.(1)(2)(3)
锚链的标志是：A.在连接链环的前后第一链环上全部涂以白色水线漆B.在第二节连接链环前后一、二两个链环上涂以白色水线漆C.在第一节连接链环前后第一个链环的横档上各绕以金属线并在该两链环上全部涂以白色水线漆表示第一节，依次类推，第6节又与第1节相同D.在每节锚链的连接链环上绕以白色金属线
某船正在作中间检验，关于锚链检验及测量，以下哪一项判断正确：（）A、认为锚链测量是中间检验必检项目，要求船方作此项工作。B、认为锚链测量不是中间检验必检项目，所以锚链无需任何检验C、认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目，但发现锚链锈蚀/磨损严重，则可以考虑要求测量锚链直径。D、以上均不正确。
锚和锚链的系固装置应满足哪些要求（）A、锚链在连接锚的—端应装设—个转环。B、锚链的内端应以一个适合装置系固在锚链舱内的船体结构上，并能在舱外易于到达的地方迅速解脱。C、锚链舱内应有分隔措施，确保锚链抛出或收回时不会互相拧绞。D、锚链的抛出必须通过锚链筒。
单选题某船正在作中间检验，关于锚链检验及测量，以下哪一项判断正确：（）A认为锚链测量是中间检验必检项目，要求船方作此项工作。B认为锚链测量不是中间检验必检项目，所以锚链无需任何检验C认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目，但发现锚链锈蚀/磨损严重，则可以考虑要求测量锚链直径。D以上均不正确。
多选题锚和锚链的系固装置应满足哪些要求（）A锚链在连接锚的—端应装设—个转环。B锚链的内端应以一个适合装置系固在锚链舱内的船体结构上，并能在舱外易于到达的地方迅速解脱。C锚链舱内应有分隔措施，确保锚链抛出或收回时不会互相拧绞。D锚链的抛出必须通过锚链筒。
单选题船舶在抛起锚时，为了能迅速识别锚链在水中的节数，在连接链环及其附近的有档链环上做出标记；其方法是：在第一节与第二节之间的连接链环前后第一个有档链环的撑挡上绕金属丝；并在两链环之间的所有有档链环上涂（），连接链环涂（）。A白漆；绿漆B白漆；红漆C绿漆；白漆D红漆；白漆
单选题若用连接卸扣来连接各节锚链，则与其配套使用的链环还有：（） ①、加大链环；②、转环；③、无档链环A①、②B②、③C①、③D①、②、③