问答题一台活塞压力计,安装时由于未调水平,结果使承重底盘与活塞杆中心线有一偏角为40´,求由此而产生的测量误差。

问答题
一台活塞压力计,安装时由于未调水平,结果使承重底盘与活塞杆中心线有一偏角为40´,求由此而产生的测量误差。

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相关考题:

下列检验中,不属于活塞运动部件平台检验的项目是()。 A、连杆大小端轴承孔的平行度检验B、曲柄销颈中心线与主轴颈中心线平行度检验C、活塞与活塞杆的同轴度检验D、活塞杆与十字头销的垂直度检验

筒状活塞式柴油机活塞运动部件平台检验相对位置的技术要求是()。 A、活塞裙外圆与活塞杆外圆同轴度符合要求B、活塞中心线与活塞销中心线垂直、相交C、连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行D、装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直、相交

十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是()。 A、活塞外圆与活塞杆外圆同轴B、活塞环外圆与活塞杆外圆同轴C、活塞环槽端面与活塞中心线垂直D、活塞环槽端面与活塞杆中心线垂直

活塞式压力计使用前应将底盘调至水平位置。() 此题为判断题(对,错)。

船上在吊缸检修时,应进行______。 A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度B.活塞与活塞杆的同轴度C.桥规值D.填料函检修

车辆的位置规定一般以()的车端为一位端。 A、闸调器安装位置B、人力制动机安装位置C、制动缸活塞杆推出方向D、通过台位置

装夹车刀主偏角75°,副偏角6°,车刀刀杆中心线与进给方向成85°,求该车刀工作时的主偏角和副偏角为多少度?

活塞杆安装时,气缸和曲柄连好机标中心线没有对准会造成压缩机气缸().

活塞式压力计,根据结构不同,可分为简单活塞压力计、带承重杆活塞压力计,带滚珠轴承活塞压力计,具有反压活塞筒活塞压力计,可控间隙活塞压力计,带()和()。

使用活塞压力计时,产生粗大误差,可能是()。A、油杯阀未开B、管路中存在有气体C、压力计工作时不转动活塞D、管路不流畅,有堵滞现象

压缩机由于活塞杆与填料有偏移,会造成活塞杆过热。

某活塞压力计的砝码丢了几块,能否用相同规格的另一台活塞压力计的砝码代用?

活塞与活塞缸,承重盘和砝码,在同一规格的活塞式压力计中可以互换。

一台活塞压力计,安装时由于未调水平,结果使承重底盘与活塞杆中心线有一偏角为40´,求由此而产生的测量误差。

经检定合格的活塞压力计,处于工作状态,当活塞杆的截面不变时,压力计活塞杆与活塞筒之间的间隙的大小()A、直接影响压力量值、间隙大则压力小B、直接影响压力量值、间隙大亦大C、与压力量值无关D、影响活塞下降速度,间隙越大则活塞下降速度越小

安装方向标记误差:光束中心线在水平基准面上的投影与规定的()。A、偏角余角之差B、总角余角之差C、内偏角余角之差D、外偏角余角之差

二等活塞压力计测量压力值为100.2Pa,该测量点用高一等级的压力计测得值为100.5Pa,则此二等活塞压力计在该测量点的测量误差为()。

活塞式压力计的测量误差,是以压力计测量上限的()为界,当压力值高于()时,则按各测量点压力值计算测量误差.

使用活塞压力计时,活塞与活塞缸、承重盘和砝码必须配套使用。

活塞式压力计,()A、是利用被测压力作用在活塞下端面上的力与砝码的重力相平衡的原理而制成的压力计B、调校压力表时,要求活塞杆处于垂直位置,可通过底座4角的可调螺钉调整C、为确保其活塞杆处于垂直位置,应在砝码托盘上放置一个水平仪进行观察D、由压力发生器、活塞系统组成,通过管道及阀门相连

填空题活塞式压力计,根据结构不同,可分为简单活塞压力计、带承重杆活塞压力计,带滚珠轴承活塞压力计,具有反压活塞筒活塞压力计,可控间隙活塞压力计,带()和()。

单选题经检定合格的活塞压力计,处于工作状态,当活塞杆的截面不变时,压力计活塞杆与活塞筒之间的间隙的大小()A直接影响压力量值、间隙大则压力小B直接影响压力量值、间隙大亦大C与压力量值无关D影响活塞下降速度,间隙越大则活塞下降速度越小

单选题筒状活塞式柴油机活塞运动部件相对位置的技术要求是()。A活塞裙外圆与活塞杆同轴度符合要求B活塞中心线与活塞销中心线垂直相交C连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行D装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直相交

单选题十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是()。A活塞外圆与活塞杆外圆同轴B活塞环外圆与活塞杆外圆同轴C活塞环槽端面与活塞中心线垂直D活塞环槽端面与活塞杆中d线垂直

填空题活塞式压力计的测量误差,是以压力计测量上限的()为界,当压力值高于()时,则按各测量点压力值计算测量误差.

单选题船上吊缸检修时,应进行()。A汽缸中心线与曲轴中心线垂直度B活塞与活塞杆的同轴度C桥规值D填料函检修

单选题测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于()原因所致。A导板倾斜B导板与气缸中心线距离过大或过小C导板与活塞中心线的距离过大或过小D滑块与气缸中心线距离过大或过小