DK－1型电空制动机,电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因可能是什么?如何处理?
DK－1制动机中,电空制动控制器手柄移至常用制动位系统起紧急制动作用的原因有哪些?
DK－1制动机,电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有()。 A、塞门116关闭B、塞门158关闭C、塞门121关闭D、塞门168关闭
电空制动控制器手柄置制动位，均衡风缸不降压的原因有哪些？如何处理？
试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为600kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后，DK-1型电空制动机的作用原理。
电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管压力下降不到零的原因有哪些？如何处理？
电空制动控制器手柄制动位，均衡风缸不减压的原因有哪些？如何处理？
试述电空制动控制器手柄紧急制动位后，移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因殛处理？
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管压力降不到零的原因及处理？
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管不排风的原因及处理？
电空制动控制器手柄移置制动位起紧急制动作用的原因有哪些？
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力升至400kFt8J时间大于5s的原因及处理？
试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理？
电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位，分配阀是不会产生动作的。
试述电空制动控制器手柄制动后移置中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之处？
试述电空制动控制器手柄在制动位，制动管臧压80-100kPat右起紧急制动作用的原因及处理？
缓解电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置制动后“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
问答题试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管不排风的原因及处理？
问答题试述电空制动控制器手柄制动后移置中立位，均衡风缸继续减压至零的原因之处？
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问答题试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力单缓到零的原因及处理？
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