将线盘架设在放线架上，用人力或机械作为放线的牵引力放线的方法叫();将线盘架设在汽车上，行驶中放线的方法叫()。
对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于（）。A.15%B.20%C.24%D.30%
对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60％时不得大于（）A、15％B、20％C、24％D、30%
放线、紧线前，应检查导线有无障碍物挂，导线与牵引绳的连接应可靠，线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠。
在放线过程中，线盘应有专人进行监护，但沿途主要的跨越物不用派专人监视和联系。
复合光缆放线滑车，在放线过程中，其包络角不得大于（）。A、30°B、40°C、50°D、60°
软母线安装时线盘架设应选用与线盘相匹配的放线架，且架设平稳。放线人员应站在线盘的（），当放到线盘上的最后几圈时，应采取措施防止导线突然蹦出。
放线、紧线前，应检查导线（），导线与牵引绳的连接应可靠，线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠。A、有无障碍物挂住B、已可靠接地C、绝缘包裹
人力及机械牵引放线时，线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠，必要时打上（）固定。A、临时拉线B、牵引绳C、导引绳D、地线
线盘应架设平稳。放线人员应站在线盘的（）A、侧后B、左侧C、右侧D、前方
变电站软母线安装，线盘架设应选用与线盘相匹配的放线架，且架设平稳。放线人员应站在线盘的（）。A、前方B、后方C、侧面D、侧后方
制动平衡要求：在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与与该轴（）之比，对前轴不得大于20%，对后轴：当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。
在机车制动运行过程中，当（）时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。A、制动力大于粘着B、制动力等于粘着C、制动力小于粘着D、前面三项都不对
在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为（）。A、打滑B、轮滑C、滑走D、滑行
放线、紧线前，应检查确认线盘架（）。A、稳固可靠B、转动灵活C、制动可靠
软导线盘的摆放方向应使导线自盘的下部抽出。放线过程中，导线不得与地面摩擦。
软导线盘的摆放方向应使导线自盘的上部抽出。放线过程中，导线不得与地面（）。
线盘架设应选用与线盘相匹配的放线架，且架设平稳。放线人员应站在线盘的（）方位。A、左前方B、右前方C、侧后方D、后方
放线车在放线过程中运行速度不得大于（），线盘制动应保持（）的制动力。
线盘架设应选用与线盘相匹配的放线架，且架设平稳。放线人员应站在线盘的侧后方。当放到线盘上的（）时，应采取措施防止电缆突然蹦出。A、最后几圈B、最初几圈C、中间几圈D、最后一圈
单选题在机车制动运行过程中，当（）时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。A制动力大于粘着B制动力等于粘着C制动力小于粘着D前面三项都不对
填空题软导线盘的摆放方向应使导线自盘的上部抽出。放线过程中，导线不得与地面（）。
判断题在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。A对B错
多选题放线、紧线前，应检查确认线盘架（）。A稳固可靠B转动灵活C制动可靠