车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）。
测量车轮踏面剥离长度时，沿（）测量。A、剥离宽度最大B、剥离长度最大C、剥离最大值D、踏面圆周方向
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
车轮主要故障有（）及（）或（）、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。
一级检修限度，轮对踏面剥离一处，长度≤（）mm，踏面剥离二处，长度≤（）mm。
检查踏面损伤程度，要求踏面剥离宽度＜20mm或长度＜40mm。
测量车轮踏面剥离长度时，沿（）向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。
车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、（）、踏面的缺损、剥离、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
填空题车轮踏面剥离产生的原因：疲劳剥离和（）剥离。
单选题超声波踏面检测系统无法实现轮对的（）检测。A踏面剥离B踏面表面裂纹C踏面浅层裂纹D踏面深层裂纹
填空题一级检修限度，轮对踏面剥离一处，长度≤（）mm，踏面剥离二处，长度≤（）mm。
填空题测量车轮踏面剥离长度时，沿（）向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。
单选题测量车轮踏面剥离长度时，沿（）测量。A剥离宽度最大B剥离长度最大C剥离最大值D踏面圆周方向
填空题车轮的损伤形式，有车轮踏面及轮缘磨损、（）、踏面的缺损、剥离、擦伤、局部凹入、辗宽、踏面上粘有熔化金属等。
判断题测量车轮踏面剥离长度时，沿踏面圆周方向测量。A对B错