单选题轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号A信号员B扳道员C调车人员D调车人员或司机

单选题
轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号
A

信号员

B

扳道员

C

调车人员

D

调车人员或司机


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须()后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。

分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须人工确认进路空闲后,使用对讲机向()汇报。 A、调车作业人员B、信号操纵人员C、机车司机D、货运人员

轨道电路分路不良区段接发列车,信号开放后必须将分路不良区段道岔单锁;必须确认列车全部进入线路并出清分路不良区段后,方可单解道岔。() 此题为判断题(对,错)。

发出按轨道电路分路不良办理的列车时,在列车全部出清( )前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔。A.道岔B.信号机C.分路不良区段D.进路

调车作业时,机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,调车人员或司机可不用汇报。() 此题为判断题(对,错)。

进入轨道电路分路不良区段作业,停车后应向信号员报告停车地点;在轨道电路不良区段作业,机车车辆必须停在警冲标内方(或调车信号机外方),不得影响返回时的进路准备和信号开放。() 此题为判断题(对,错)。

进入轨道电路分路不良区段作业后,严格按计划停车位置停车,停车后并向信号员报告停车地点;在轨道电路不良区段作业,机车车辆必须停在警冲标内方(或调车信号机外方),不得影响返回时的进路准备和信号开放。() 此题为判断题(对,错)。

进入轨道电路分路不良区段作业前,调车长在得到信号员本次运行进路准备妥当的通知,并亲自或派人确认进路道岔开通位置正确后(可凭开放的调车信号机确认),方可向司机显示起动信号。() 此题为判断题(对,错)。

经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

站内轨道电路分路不良调车作业时,列车调度员询问并得到调车人员或()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。 A.调车长B.车站值班员C.司机D.车务应急值守人员

调车作业经过轨道电路分路不良区段时,调车人员(现场确认人员)未应答可视为尚未越过XX信号机(道岔)吗?

经轨道电路分路不良区段作业,在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,严禁操纵该()的有关道岔及与其设有()的其它道岔。

发出按轨道电路分路不良办理的列车时,在列车全部出清()前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔A、道岔B、信号机C、分路不良区段D、进路

经轨道电路分路不良区段作业,排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段及与其有联锁关系的其它道岔(防护道岔、带动道岔)(),且严禁排列或预排与其相关的()。

轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵(),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。A、所有道岔B、有关道岔C、防护道岔D、部分道岔

轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段,车站使用该轨道区段办理接发列车时,车站值班员须派人现场确认进路空闲,并将分路不良区段的有关道岔(),得到现场人员确认进路出清的报告,方可办理下一条列车进路。A、单独锁闭B、引导总锁闭C、用勾锁器加锁D、进路锁闭

轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。

轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号A、信号员B、扳道员C、调车人员D、调车人员或司机

问答题调车作业经过轨道电路分路不良区段时,调车人员(现场确认人员)未应答可视为尚未越过XX信号机(道岔)吗?

判断题轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。A对B错

判断题轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。A对B错

填空题经轨道电路分路不良区段作业,排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段及与其有联锁关系的其它道岔(防护道岔、带动道岔)(),且严禁排列或预排与其相关的()。

填空题分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须()后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。

单选题发出按轨道电路分路不良办理的列车时,在列车全部出清()前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其它道岔A道岔B信号机C分路不良区段D进路

填空题经轨道电路分路不良区段作业,在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,严禁操纵该()的有关道岔及与其设有()的其它道岔。

多选题轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵(),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。A所有道岔B有关道岔C防护道岔D部分道岔