判断题板材在联结部位的受剪面及其附近不允许有裂纹。A对B错

判断题
板材在联结部位的受剪面及其附近不允许有裂纹。
A

B


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相关考题:

焊接纵梁竖加劲肋焊缝下端焊趾处腹板的水平裂纹。一般用角钢和拼接板联结翼缘和腹板以阻止面外变形作用,减缓裂纹部位的应力。() 此题为判断题(对,错)。

用于承重木结构受弯构件或压弯构件IIa级原木的裂缝,在连接部位的受剪面附近,其裂缝深度(有对面裂缝时用两者之和)不得大于原木直径的()。A、116B、115C、114D、113

板材髓心在承重木结构中不允许使用在( )构件。A.受弯B.受压C.压弯D.受拉或拉弯

疲劳裂纹在第二阶段的扩展过程中是受()而扩展。A、剪B、拉C、扭D、弯

GB/T2314-2008《电力金具通用技术条件》中规定,对金具铝制件的外观质量要求有()A、铝制件表面应光洁、平整,不允许有裂纹等缺陷B、铝制件的重要部位不允许有缩松、气孔、砂眼、渣眼、飞边等缺陷C、铝制件与导线接触面及与其它零件连接的部位,连接管与压膜的压缩部位,以及有防电晕要求的部位,不允许有胀砂、结疤、凸瘤等缺陷D、铝制件的电气接触面,不允许有碰伤、划伤、凹坑、凸起、压痕等缺陷

联合冲剪机有3种功能,在使用时,只可进行()工序的操作。A、板材和型材B、板材和冲压C、型材和冲压D、其中一种

焊件在室温附近出现的裂纹被称为(),它最易出现在焊道下、焊跟、焊趾部位。A、垂直裂纹B、热裂纹C、冷裂纹D、星形裂纹

车轮裂纹主要产生在踏面,()根部,整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。

板材对髓心的要求是()。A、避开受压区B、避开受剪面C、不许有D、避开受拉区

焊接板梁纵横梁联结处纵梁腹板上切口处的裂纹一般用角钢和拼接板联结翼缘和腹板以阻止面外变形作用,减缓裂纹部位的应力进行改善。

板材在联结部位的受剪面及其附近不允许有裂纹。

受剪螺栓的螺纹不宜进入(),受拉螺栓及位于振动部位的螺栓应采取()措施。A、承压面;紧固B、剪切面;防松C、剪切面;加压D、摩擦面;加压

在连续()次补焊后又出现焊缝裂纹,说明该损伤部位的板材已经失效,应采取更换板材重新焊接。A、二B、三C、四D、五

承重木结构板材材质标准规定,IIa等级受弯构件或压弯构件不允许有()。A、腐朽B、木节C、斜纹D、裂缝E、位心

板材髓心在承重木结构中不允许使用在()构件。A、受弯B、受压C、压弯D、受拉或拉弯

板材不允许有髓心。

焊接纵梁竖加劲肋焊缝下端焊趾处腹板的水平裂纹。一般用角钢和拼接板联结翼缘和腹板以阻止面外变形作用,减缓裂纹部位的应力。

普通钢筋混凝土梁()裂纹不允许存在。A、主筋附近竖向裂纹B、斜向裂纹C、腹板上裂纹D、顺主筋方向水平

土体受剪面上的剪应力大于该面上的抗剪强度,则受剪面不发生破坏。

单选题板材髓心在承重木结构中不允许使用在()构件。A受弯B受压C压弯D受拉或拉弯

单选题板材对髓心的要求是()。A避开受压区B避开受剪面C不许有D避开受拉区

单选题普通钢筋混凝土梁()裂纹不允许存在。A主筋附近竖向裂纹B斜向裂纹C腹板上裂纹D顺主筋方向水平

填空题车轮裂纹主要产生在踏面,()根部,整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。

判断题焊接板梁纵横梁联结处纵梁腹板上切口处的裂纹一般用角钢和拼接板联结翼缘和腹板以阻止面外变形作用,减缓裂纹部位的应力进行改善。A对B错

判断题土体受剪面上的剪应力大于该面上的抗剪强度,则受剪面不发生破坏。A对B错

多选题GB/T2314-2008《电力金具通用技术条件》中规定,对金具铝制件的外观质量要求有()A铝制件表面应光洁、平整,不允许有裂纹等缺陷B铝制件的重要部位不允许有缩松、气孔、砂眼、渣眼、飞边等缺陷C铝制件与导线接触面及与其它零件连接的部位,连接管与压膜的压缩部位,以及有防电晕要求的部位,不允许有胀砂、结疤、凸瘤等缺陷D铝制件的电气接触面,不允许有碰伤、划伤、凹坑、凸起、压痕等缺陷

单选题焊件在室温附近出现的裂纹被称为(),它最易出现在焊道下、焊跟、焊趾部位。A垂直裂纹B热裂纹C冷裂纹D星形裂纹