判断题锚泊正常时,锚链一张一弛,很有规律。A对B错

判断题
锚泊正常时,锚链一张一弛,很有规律。
A

B


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相关考题:

锚链筒内设有喷水装置,其作用是抛锚时用于冲洗锚链。() 此题为判断题(对,错)。

航行锚泊试验时,抛出半节锚链后操作制动器刹车,允许锚链滑移不超过( )m。A.1B.2C.3-4D.4~5

船舶同时抛下左右舷舶锚,双锚链夹角为零度的锚泊方式为一字锚。( ) 此题为判断题(对,错)。

制链器的作用是锚泊时承受锚的重力和惯性力。而在航行时承受锚链张力以保护锚机。此题为判断题(对,错)。

大风浪中锚泊的船舶,如果锚链有规律的拉紧和松驰,说明:A.船舶已走锚B.船舶处于正常锚泊中C.船舶将要走锚D.风力有规律的变化

船舶在锚泊时,锚链孔也是进入船舶的一个通道,因此应予以控制。此题为判断题(对,错)。

单锚泊时,锚链悬链长度______。A.与锚重有关,与锚链单位长度重量有关B.与锚重有关,与锚链单位长度重量无关C.与锚重无关,与锚链单位长度重量有关D.与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

锚泊正常时,锚链一张一弛,很有规律。

船舶在锚泊时,锚链孔也是进入船舶的一个通道,因此应予以控制。

制链器用于夹住链轮,在锚泊时,承受锚链张力以保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力,防止锚链滑出。

单锚泊时,锚的总抓力是()。 ①锚爪抓力②卧底锚链与河床底的摩擦力③悬垂锚链的重力④锚爪的重量A、①B、①+②C、①+②+③D、①+②+③+④

航行锚泊试验时,抛出半节锚链后操作制动器刹车,允许锚链滑移不超过()m。A、1B、2C、3~4D、4~5

The linesmen will use shackles for securing mooring.()A、带缆工将用锚链加固锚泊!B、带缆工将用卸扣系固锚链!C、要用卸扣加固锚泊!D、要用锚链加固锚泊!

单锚泊时,锚链悬链长度()A、与锚重有关,与锚链单位长度重量有关B、与锚重有关,与锚链单位长度重量无关C、与锚重无关,与锚链单位长度重量有关D、与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

判断题制链器用于夹住链轮,在锚泊时,承受锚链张力以保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力,防止锚链滑出。A对B错

单选题船舶的锚泊方式按照双锚泊两锚链方向的交角进行分类,双锚泊又分为()。 ①单锚泊; ②双锚泊; ③八字锚; ④一字锚; ⑤平行锚A①②B①②④⑤C③④⑤D①②③④⑤

单选题The linesmen will use shackles for securing mooring.()A带缆工将用锚链加固锚泊!B带缆工将用卸扣系固锚链!C要用卸扣加固锚泊!D要用锚链加固锚泊!

判断题制链器用于夹住锚链,在锚泊时,承受锚链张力以保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力,防止锚链滑出。A对B错

单选题锚机和锚链筒之间设置制链器的作用是:() ①、用来固定锚链; ②、航行时,承受锚的重力; ③、锚泊时,承受锚链张力以保护锚机; ④、航行时承受锚的惯性力A①、③、④B①、②、③C②、③、④D①、②、③、④

单选题大风浪中锚泊的船舶,如果锚链有规律的拉紧和松弛,说明:()A船舶已走锚B船舶处于正常锚泊中C船舶将要走锚D风力有规律的变化

判断题当锚链滑动速度较高或受力较大时,应用刹车或刹车配合用车来制动锚链。A对B错

单选题单锚泊时,锚链卧底链长:().A与锚重有关,与锚链单位长度重量有关B与锚重有关,与锚链单位长度重量无关C与锚重无关,与锚链单位长度重量有关D与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

判断题制链器的作用是锚泊时,承受锚的重力和惯性力。而在航行时,承受锚链张力以保护锚机。A对B错

单选题采用一字锚锚泊方法时,强流情况下:().A迎流锚链应为3节,落流锚链应为3节B迎流锚链应为4节,落流锚链应为4节C迎流锚链应为3节,落流锚链应为4节D迎流锚链应为4节,落流锚链应为3节

单选题双锚泊锚链绞缠呈一个绞花,是指()。A锚泊船回转半圈,两锚链只交叉1次B锚泊船回转一圈,两锚链交叉2次C锚泊船回转一圈半,两锚链交叉3次D锚泊船回转两圈,两锚链交叉4次

单选题单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是:()A周期缩短,锚链受力减小B周期缩短,锚链受力增大C周期变长,锚链受力减小D周期变长,锚链受力增大

判断题发现本船锚泊的周期性偏荡运动消失,并且船舶改为单舷受风,锚链处于上风舷,则可判定本船已走锚。A对B错