单选题根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在南半球，下述正确的是：（）.A风向左转船在可航半圆B风向右转船在危险半圆C风向左转在左半圆D风向左转在右半圆
单选题
根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在南半球，下述正确的是：（）.
A
风向左转船在可航半圆
B
风向右转船在危险半圆
C
风向左转在左半圆
D
风向左转在右半圆
参考解析
解析：
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从摩擦层下边界至30~50m高的气层称为近地面层,在近地面层中()。 A、风速一般随高度增大，在北半球逐渐向右偏转，在南半球向左偏转B、风速一般随高度增大，在北半球逐渐向左偏转，在南半球向右偏转C、风速随高度的变化与气层是否稳定无关，风向随高度的变化明显D、风速随高度的变化主要与气层是否稳定有关，风向随高度的变化不明显
单选题在北半球，台风路径的右半圆，风向与台风移动路径相同，风力比左半圆大，风向逐渐向右转变，船舶有被卷入台风中心的危险；处于危险半圆时，应采取与台风路径垂直的方向全速驶离，即以右首约（）的风舷角顶风全速避离。A5°～10°B10°～15°C15°～20°D20°～25°
单选题从摩擦层下边界至30～50m高的气层称为近地面层，在近地面层中（）。A风速一般随高度增大，在北半球逐渐向右偏转，在南半球向左偏转B风速一般随高度增大，在北半球逐渐向左偏转，在南半球向右偏转C风速随高度的变化与气层是否稳定无关，风向随高度的变化明显D风速随高度的变化主要与气层是否稳定有关，风向随高度的变化不明显
单选题从气象变化来看，在北半球的操船者可根据（）方法进行判断。 ①风向右转，本船处于台风区的右半圆，称为危险半圆； ②风向左转，本船处于台风区的左半圆，称为可航半圆； ③风向无明显变化，本船可能处于台风路径附近； ④无风、气压值最低，并可见晴天而海面呈现三角巨浪，则说明本船已处于台风眼内A①②③④B①②C②③④D③④
单选题在南半球摩擦层中，风速和风向随高度增加的变化是（）。A风速增大，风向不变B风速增大，风向向右偏转C风速增大，风向向左偏转D风速减小，风向向右偏转