问答题在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时,必须在实际锁定轨温多少℃以内,低于或高于该轨温时禁止作业?

问答题
在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时,必须在实际锁定轨温多少℃以内,低于或高于该轨温时禁止作业?

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铺设无缝线路的桥梁上进行拨移支座作业时,在实际锁定轨温内加减()℃。 A.5B.10C.15D.20

铺设无缝线路桥梁的轨温作业条件:起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温内()以内。 A.加20℃B.加5℃减15℃C.加减5℃D.按设计温度

在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时,必须在实际锁定轨温()以内,低于或高于该轨温时禁止作业。A.±20℃B.±15℃C.±10℃D.±5℃

铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保()均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。 A.设计轨温B.作业轨温C.锁定轨温

起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温加减5℃以内。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。A、+20℃B、+15℃C、-10℃D、-20℃

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温高于设计锁定轨温范围时采用()铺设。

在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时,必须在实际锁定轨温()以内,低于或高于该轨温时禁止作业。A、±20℃B、±15℃C、±10℃D、±5℃

混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止一切作业。

混凝土枕()无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()和缓冲区禁止进行维修作业

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,测量作业轨温,根据()进行作业。

混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃

无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温()时禁止作业。A、+20℃或-30℃B、+30℃或-20℃C、+30℃或-30℃

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有()情况者,必须做好放散或调整工作。A、锁定轨温不清楚或不准确B、铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩C、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃D、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。A、中和轨温B、锁定轨温C、铺设轨温D、设计轨温

无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()A、设计轨温B、锁定轨温C、实际锁定轨温D、作业时轨温

木枕地段无缝线路作业,当轨温在实际锁定轨温()以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。A、+20℃B、+25℃C、-30℃D、-20℃

在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时,必须在实际锁定轨温多少℃以内,低于或高于该轨温时禁止作业?

填空题混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

问答题在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时,必须在实际锁定轨温多少℃以内,低于或高于该轨温时禁止作业?

单选题低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。A中和轨温B锁定轨温C铺设轨温D设计轨温

单选题进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业。A锁定轨温B作业轨温C设计轨温

单选题无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温()时禁止作业。A+20℃或-30℃B+30℃或-20℃C+30℃或-30℃

单选题在无缝线路进行改道作业,当轨温在实际锁定轨温加()以上时禁止作业。A15℃B20℃C25℃

单选题在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时,必须在实际锁定轨温()以内,低于或高于该轨温时禁止作业。A±20℃B±15℃C±10℃D±5℃

多选题无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有()情况者,必须做好放散或调整工作。A锁定轨温不清楚或不准确B铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩C实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃D因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

填空题混凝土枕()无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()和缓冲区禁止进行维修作业