单选题承运人应负“适货”义务的时间是（）.A在航次开航之前和开航当时B合同航次的整个期限CA+BDA、B均不对
单选题
承运人应负“适货”义务的时间是（）.
A
在航次开航之前和开航当时
B
合同航次的整个期限
C
A+B
D
A、B均不对
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船舶“开航前和开航当时”应理解为（）。A、“至少”从船舶装完货开始B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间
单选题按照承运人应提供适航船舶的要求，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．已为船舶适当地配备了船员； Ⅱ．船舶在各方面已得到了完善的装备； Ⅲ．船舶已得到适当的供应； Ⅳ．船舶货舱适货。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅳ
单选题我国海商法规定的海上货物运输中承运人使船舶适航义务应保证（）（时间）使船舶适航。A每一合同航次或提单航次的开航前和开航当时B船舶在某一时间段从事的所有航次C船舶所从事的几个连续航次D以上均不正确
单选题船舶从装货港开航之前和开航当时，凡（），均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A在维持已有适航状态上的过失B为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失C为使船舶在整个航次中的相对适航所作的各项工作中的过失DA和B
单选题有关船舶适航和货舱适货，以下表述正确的是（ ）。A承运人应使得货舱适货的时间是在航次开航之前和开航当时B承运人妥善和谨慎地管理货物义务贯穿整个合同航次C承运人只有提供适货的货舱之后，才能有效地履行管货的义务DA、B、C表述均正确
单选题一船在始发港装载A货，在中途港装载B货，运往目的港，则对于A货，要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为（）。A在始发港，中途港的开航之前或开航当时B在始发港的开航之前和开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中
单选题为履行承运人的适航责任，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ.船舶坚固水密，能经受住各种海上风险； Ⅱ.船舶动力机械以及助航设备状况良好； Ⅲ.船舶证书齐全并都在有效期内； Ⅳ.船舶货舱适货。AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题班轮运输中，一船在始发港装载甲货，在中途港装载乙货，运往目的港，则对甲货要求船舶保证适航的时间是（）.A在始发港，中途港的开航之前或开航当时B仅在始发港的开航之前或开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中
单选题为履行承运人的适航责任，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．船舶在设计、构造、强度和稳性等方面具有克服预定航次中海上一般风险的能力； Ⅱ．船舶主、辅、锚机状况良好； Ⅲ．船舶助航设备状况良好； Ⅳ．船舶证书齐全并都在有效期内。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ，Ⅲ，Ⅳ
单选题对每一个提单持有人来说，承运人履行船舶适航义务的时间是（）的开航之前和开航当时。A该提单上所指装货港B该提单上所指航次C船舶在始发港D船舶在中途港