单选题在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要是用来检查内部缺陷.A超声探伤B磁粉探伤C渗透探伤D涡流探伤

单选题
在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要是用来检查内部缺陷.
A

超声探伤

B

磁粉探伤

C

渗透探伤

D

涡流探伤


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要是用来检查内部缺陷。A.超声探伤B.磁粉探伤C.渗透探伤D.涡流探伤

为有效的发现工件内部的片状缺陷,应选用()方法最合适。A.超声探伤法B.射线探伤法C.磁粉探伤法D.涡流探伤法

不能检查内部缺陷的探伤方法是()。A、射线探伤B、超声波探伤C、渗透探伤

无损检测方法中,检查焊缝内部缺陷应采用()。A.磁粉探伤B.射线探伤C.萤光探伤D.着色探伤

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )。A.射线探伤B.涡流探伤C.磁性探伤D.渗透探伤

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )。2013A.射线探伤B.涡流探伤C.磁性探伤D.渗透探伤

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()。 2013年A . 射线探伤B . 涡流探伤C . 磁性探伤D . 渗透探伤

(2013年真题)常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )A.射线探伤 B.涡流探伤 C.磁性探伤 D.渗透探伤

焊缝内部缺陷(欠)无损探伤检验的常用方法有()。A、超声波探伤B、渗透探伤C、磁粉探伤D、射线检验

汽车零件隐蔽缺陷最常用的探伤方式有五种,即()探伤法,()探伤法,()探伤法,涡流探伤法和()探伤法

下列哪种方法主要用来检查机件内部的缺陷()。A、磁性探伤法B、涡流探伤法C、超声探伤法D、渗透探伤法

检查管道焊缝内部缺陷的常用方法有射线探伤、()探伤等。

检查铸件中的白点、夹渣、缩孔等缺陷,宜选用()。A、X射线探伤法B、磁粉探伤法C、着色探伤法D、超声波探伤法

焊缝内部缺陷可用X射线探伤法、γ射线探伤法、磁粉探伤法等进行检验。

常用的渗透探伤方法有荧光法和()两种,用来探测不锈钢、铜、铝及镁合金等金属的表面和近表面的焊接缺陷。A、磁粉探伤B、射线探伤C、着色法D、超声波探伤

无损检测方法中,检查焊缝内部缺陷应采用()。A、磁粉探伤B、射线探伤C、萤光探伤D、着色探伤

为有效的发现工件内部的片状缺陷,在射线探伤法和超声波探伤法二者之间,选用()方法最合适。

在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要用来检查内部缺陷。

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()。A、射线探伤B、涡流探伤C、磁性探伤D、渗透探伤

常用来检查内部结构缺陷的探伤技术是()。A、磁粉探伤技术B、渗透探伤技术C、涡流探伤技术D、超声探伤技术

()探伤和()探伤主要用来检查内部缺陷。

在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要是用来检查内部缺陷.A、超声探伤B、磁粉探伤C、渗透探伤D、涡流探伤

在常用的五种探伤方法中,()探伤只能检查工件表面开口缺陷。A、射线B、磁粉C、涡流D、渗透

填空题在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要用来检查内部缺陷。

单选题无损检测方法中,检查焊缝内部缺陷应采用()。A磁粉探伤B射线探伤C萤光探伤D着色探伤

填空题为有效的发现工件内部的片状缺陷,在射线探伤法和超声波探伤法二者之间,选用()方法最合适。

单选题常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()A射线探伤B涡流探伤C磁性探伤D渗透探伤