单选题扒捣道岔枕盒仅限转辙部分,符合道岔标准几何断面深度为轨底向下不超过()mm,除尖轨连结杆部分外,其它部分均不得掏成贯通式沟槽。A50B75C90D100

单选题
扒捣道岔枕盒仅限转辙部分,符合道岔标准几何断面深度为轨底向下不超过()mm,除尖轨连结杆部分外,其它部分均不得掏成贯通式沟槽。
A

50

B

75

C

90

D

100


参考解析

解析: 暂无解析

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道岔由转辙部分、( )、辙叉部分组成。A.连接部分B.护轨C.尖轨D.辙叉心

道岔可分为:普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。()此题为判断题(对,错)。

ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A.1mmB.1.5mmC.2mm

ZYJ7转辙机道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()。 A.10mmB.15mmC.20mm

道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底()mm,并夯实道床。 A.10.0B.30.0C.20~30D.30.0

冬季为了便于除雪,在入冬前,对道岔转辙部分的枕盒道床进行扒掏,扒掏深度为钢轨底面向下()㎜。 A.50.0B.70.0C.80.0D.100.0

道岔主要由()组成。A转辙部分B连接部分C辙叉部分D护轨部分E其它部分

道岔辙叉部分包括()。A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线

道岔由转辙部分、()、辙叉部分组成。A、连接部分B、护轨C、尖轨D、辙叉心

扒捣道岔枕盒仅限转辙部分,符合道岔标准几何断面深度为轨底向下不超过()mm,除尖轨连结杆部分外,其它部分均不得掏成贯通式沟槽。A、50B、75C、90D、100

道岔由转辙部分、()、辙叉部分组成。(A、3、Y)[05-00-01-03][010101]A、连接部分B、护轨C、尖轨D、辙叉心

工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。

单开道岔由()构成。A、尖轨B、转辙器C、辙叉及护轨D、连接部分

普通单开道岔()A、转辙器B、普通轨C、连接部分D、尖轨E、辙叉及护轨

道岔密贴调整工作工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过()mm。A、10B、20C、30D、40

工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。并负责联锁道岔的密贴调整工作。

道岔由转辙部分、连接部分和()组成。A、辙叉部分B、护轨部分C、叉心部分D、尖轨部分

工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过()mm。A、5B、10C、15D、20

单选题道岔由转辙部分、()、辙叉部分组成。A连接部分B护轨C尖轨D辙叉心

单选题关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。A道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔B导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡C垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡D在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑

判断题工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。并负责联锁道岔的密贴调整工作。A对B错

多选题单开道岔由()构成。A尖轨B转辙器C辙叉及护轨D连接部分

单选题道岔由转辙部分、连接部分和()组成。A辙叉部分B护轨部分C叉心部分D尖轨部分

判断题工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。A对B错

单选题工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过()mm。A5B10C15D20

多选题道岔主要由()组成。A转辙部分B连接部分C辙叉部分D护轨部分E其它部分

多选题普通单开道岔()A转辙器B普通轨C连接部分D尖轨E辙叉及护轨