单选题下列属于机损事故的是()。A船员责任事故B非船员责任事故C船员责任事故和非船员责任事故

单选题
下列属于机损事故的是()。
A

船员责任事故

B

非船员责任事故

C

船员责任事故和非船员责任事故


参考解析

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机损事故造成2人死亡的,该机损事故属于________。A.轻微事故B.一般事故C.大事故D.重大事故

凡属于保修范围的机损事故应由船长、轮机长或部门负责人及时按有关保修条款和要求编写______,并且还应______。A.保修单/申请检验B.机损事故单/酌情申请检验C.保修单、机损事故报告/酌情申请检验D.保修单、机损事故报告/上报

下列哪一项不属于事故车辆定损方式( )A.协商定损B.交警定损C.公估定损D.专家定损

对于机损险的案件,理赔人员在进行保险责任审核时,下列说法正确的有()。A、机损险保险责任宽泛,绝大部分事故都属于保险责任B、事故原因是判定保险责任的关键,关键找到事故发生与保单责任相关联的近因C、根据事故原因分析可能属于保险责任时,一定还要排除不在除外责任里D、对于构成保险责任但可以找到责任方的案件,尽量做被保险人工作使其直接向责任方索赔

下列紧急情况不属于机损和污染事故的是().A、舵机失灵B、机舱事故C、供电故障D、船体破损进水

船舶因机损事故而引发海损事故,引起了海事诉讼,其诉讼费用,属机损事故中的()经济损失A、直接B、间接C、直接或间接D、直接和间接

下列说法中,正确的是() ①船舶因机损事故而造成的海损事故,应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故,可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内A、①②B、①③C、②③D、①②③

因违章操作、管理不当或检修不周等原因,虽未造成机损或海损事实,但潜伏着重大机损或少损险性的行为称()A、非责任事故B、非船员责任事故C、非事故D、事故隐患

精神状况和心理状态不良,情绪不稳定,可能导致()A、人身伤害事故B、死亡事故C、机损事故D、货损事故E、船损事故

单选题因违章操作、管理不当或检修不周等原因,虽未造成机损或海损事实,但潜伏着重大机损或少损险性的行为称()A非责任事故B非船员责任事故C非事故D事故隐患

单选题凡属于已保修范围的机损事故,轮机长应及时按保修条款和要求编写保修单和机损报告,并酌情()。A报告公司B申请检验C通知保险公司D告知代理

单选题机损事故直接经济损失包括()。A修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等B修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损导致海损引起的一切费用C因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等;因机损导致海损引起的一切费用D修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等;因机损导致海损引起的一切费用

单选题机损事故造成2人死亡的,该机损事故属于()。A轻微事故B一般事故C大事故D重大事故

单选题船舶因机损事故而引发海损事故,引起了海事诉讼,其诉讼费用,属机损事故中的()经济损失A直接B间接C直接或间接D直接和间接

单选题船舶机损事故等级有两种计算标准,判断下列正确的是()。 Ⅰ.机损则按直接经济损失和主机功率来划分; Ⅱ.与海损有关的机损,则应另有划分标准; Ⅲ.凡是机损均按经济损失划分等级。A仅仅ⅠB仅仅是ⅢCⅠ+ⅡDⅠ+Ⅱ+Ⅲ都不对

单选题船舶机损事故的直接经济损失不包括()。A修复受损设备的备件费B因修理受损设备而停航的损失C因机损事故而产生的检验费D因机损事故而导致的海损损失

单选题下列哪项不属于机损的直接经济损失?()A修复被损坏的机电设备所需的修理费、备件费等B因机损事故而导致的船舶检验费、潜水费、打捞费等C因机损事故而导致的事故处理费D因海损事故导致的一切费用

单选题下列说法中,正确的是() ①船舶因机损事故而造成的海损事故,应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故,可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内A①②B①③C②③D①②③

单选题因机损故障引起的火灾除填写机电设备损坏事故报告外,还应填写(),作为()统计上报和处理。A火灾事故报告/火灾事故B现场施救报告/机损事故C火灾事故报告/机损事故D现场施救报告/火灾事故

单选题按规定,机损事故的直接经济损失应包括:() ①修理被损坏机电设备所需备件费 ②修理被损坏机电设备所申请的船舶检验费 ③因机损引起的打捞费和事故处理费 ④因机损影响的班期A①+②B①+③C①+③+④D①+②+③

单选题下列对误机事故正确的是()A误机事故属于小型事故B要让旅游者自己掏钱重新买票C误机事故属于一般事故D误机一旦发生,会给旅游者带来诸多不便

单选题根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),下列的()以及其他引起人员伤亡、直接经济损失的水上交通事故属于该类交通事故统计。Ⅰ、船舶碰撞、搁浅、触礁;Ⅱ、触损、浪损;Ⅲ、风灾、火灾;Ⅳ、爆炸;Ⅴ、自沉;Ⅵ、机损;Ⅶ、货物落水。AⅠ~ⅦBⅠ~ⅥCⅠ~Ⅲ,Ⅴ~ⅥDⅠ~Ⅴ

单选题按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定:() ①机损应写“船舶机电设备事故报告”,轮机长填报,船长签字 ②机损导致火灾应写“火灾事故报告”,船长签字,并按火灾事故统计 ③机损导致海损还应写“海损事故报告” ④因火灾引起的机损按机损统计和处理,由轮机长填报A①和②对B仅①对C①和③对D①和④对

单选题下列()情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告,报送船舶所属企业的海(航)监主管部门及有关的港务监督部门。A因船舶机损而造成的海损事故B因海损而造成的机损事故C机损事故D海损事故

单选题机损事故统计做法正确的是()。 Ⅰ.因机损故障引起的火灾应作为机损事故统计上报和处理; Ⅱ.因火灾引起的机损应作为火灾事故统计上报和处理; Ⅲ.因火灾导致机损,应按机损事故统计上报和处理。A仅Ⅰ正确B仅Ⅲ正确CⅠ和Ⅱ正确DⅠ和Ⅲ正确

单选题下列紧急情况不属于机损和污染事故的是().A舵机失灵B机舱事故C供电故障D船体破损进水

单选题近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦,其原因是()。A以免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故B以免轴承合金内部存在砂眼而造成机损事故C以免轴承合金磨损,使轴承间隙增大而造成机损事故D以免轴承合金遭受滑油腐蚀而造成机损事故