在农村公共危机中,()不仅决定事件的规模与性质,而且也是安排现场救护时主要考虑的因素。 A.经济损失情况B.人员伤亡情况C.社会影响情况D.舆论报道情况
运货要根据货物的性质、（）、运输距离、（）、时间效益等情况，选择运输方式。
货物的名称、性质、体积、数量及包装标准等信息属于道路货物运输合同主要内容中的()。A:运输货物的情况B:运输条件C:运输质量D:货物装卸
在农村公共危机中，（）不仅决定事件的规模与性质，而且也是安排现场救护时主要考虑的因素。A、经济损失情况B、社会影响情况C、舆论报道情况D、人员伤亡情况
车辆安排时需要考虑（）。A、车辆的容量和额定载货B、分析订单上货物的信息C、装卸的特别要求D、司机的驾驶水平E、车辆类型
编制检修现场定置图，要依据现场实际情况，考虑（）、场地、载荷、搬运和储存等因素。A、通道B、照明C、通风D、防雨
哪种情况下，进入高速公路的车辆，中途可以装卸货物？
车辆的情况、货物的性质、运输量情况、客户的时间要求、装卸场地情况等，都是安排（）是要考虑的因素。A、运输计划B、车辆跟踪管理C、运营分析D、货物跟踪管理
车辆的情况、货物的性质、运输量情况、客户的时间要求、装卸场地情况等，都是安排（）要考虑的因素。A、运输计划B、车辆跟踪管理C、运营分析D、货物跟踪管理
在任何情况下，装卸危险货物时，运输雷管和炸药的两辆车都（）。A、不可以同时在同一场地进行装卸B、可以同时在同一场地进行装卸C、只要分开包装，可不受车辆和场地的限制
车辆调度的方法有多种，可根据客户所需货物、（）及交通线路的布局不同而选用不同的方法。A、客户分布B、车辆情况C、货物的情况D、配送中心站点
人员伤亡情况不仅决定着事故的规模与性质，而且是安排现场救护的主要考虑因素，决定事故报告的时间期限和反应级别的重要指标是（）。A、间接经济损失B、直接经济损失C、人员伤亡情况D、设备损坏情况
货物在仓库（区）发生污染，要查明损失货物卸车时间、库区货运员交接情况、周围货物性质、有无撒漏现场和原货区堆放过何种货物等。
运输路线安排需要考虑的因素包括（）A、道路情况B、车辆装载情况C、天气条件D、出车时间
车辆规划，车辆的选择需考虑的因素包括（）A、货物性质B、司机喜好C、客户属性D、成本效益
配送路线选择时不需要考虑的因素有（）。A、客户的具体位置B、沿途的交通情况C、车辆的容量D、送货时间限制
对于货物的装卸方法也必须考虑货物的（）等因素后再做具体决定。A、性质B、重量C、形状D、体积
取送调车作业时，应考虑的问题有（）A、站内待送车辆的排列顺序B、作业地点的车辆停留情况及其作用进度C、作业地点的线路配置情况，有无转头设备等D、取送车数和时间尽量满足站内解编作业和厂矿装卸作业的需要
宴会在布置场地时要考虑到宴会的规格、标准、性质、目的及参加宴会宾主的（）等情况。A、身份B、性别C、年龄D、姓名
影响运输生产率的因素：车辆的（）；汽车技术速度v；货物平均运输距离s；行程利用系数b：车辆停歇时间t等。A、运输量B、有效运输量C、载质量D、有效载
多选题车辆安排时需要考虑（）。A车辆的容量和额定载货B分析订单上货物的信息C装卸的特别要求D司机的驾驶水平E车辆类型
单选题车辆调度的方法有多种，可根据客户所需货物、（）及交通线路的布局不同而选用不同的方法。A客户分布B车辆情况C货物的情况D配送中心站点
单选题船舶停泊装卸时，除下列哪项外，其他都是航海日志应记载的主要内容（）。A停泊时气象、水文等情况B升降国旗和显示号灯或号型的时间C货损货差情况D装卸货的开工和停工时间，舱号和原因，各舱装卸情况，打入或排出压载的情况等
单选题车辆的情况、货物的性质、运输量情况、客户的时间要求、装卸场地情况等，都是安排（）要考虑的因素。A运输计划B车辆跟踪管理C运营分析D货物跟踪管理
单选题根据CSS规则，在评估货物移动风险时，应考虑（）等因素。A货物的化学性质B货物的包装情况C船舶的吃水与吃水差D航次的地理区域
单选题货物的名称、性质、体积、数量及包装标准等信息属于道路货物运输合同主要内容中的()。A运输货物的情况B运输条件C运输质量D货物装卸
多选题运输路线安排需要考虑的因素包括（）A道路情况B车辆装载情况C天气条件D出车时间
单选题配送路线选择时不需要考虑的因素有（）。A客户的具体位置B沿途的交通情况C车辆的容量D送货时间限制