填空题动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认列控车载设备接收到允许信号后自动转换为()模式,允许速度达到线路允许速度。

填空题
动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认列控车载设备接收到允许信号后自动转换为()模式,允许速度达到线路允许速度。

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列控车载设备有()(FS)、部分监控模式(PS)、目视行车模式(OS)、调车模式(SH)、()(IS)和待机模式(SB)等六种。

目视行车模式下,当轨道电路收到的信息不是HU、H、无信号(包括25.7HZ、27.9HZ)中任意一个,列控车载设备应能自动转出该模式。

列车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备()、()。

CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A、完全监控B、部分监控C、隔离

CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。A、25km/hB、40km/hC、45km/h

动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时动车组自动停止在显示禁止信号的信号机外方()m处。

动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认允许速度转换为()Km/h。

动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认列控车载设备接收到允许信号后自动转换为()模式,允许速度达到线路允许速度。

若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。

车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有()。A、目视行车模式B、待机模式C、调车模式D、机车信号模式

若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。

运行速度250km/h及以下时,()模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。A、部分监控B、完全监控C、目视行车

OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。

轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式。

单选题CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A完全监控B部分监控C隔离

单选题运行速度250km/h及以下时,()模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。A部分监控B完全监控C目视行车

填空题若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。

填空题列车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备()、()。

多选题区间出现红光带,司机可在列控车载设备监控下继续行车的操作顺序是()。A在目视(OS)模式下按列控车载设备DMI的语音提示,列车以不高于20km/h走行60秒或200m前,按压确认用的警惕按钮B停车2min后,确认调度的越行命令C列控车载设备得到允许信号后,按列控车载设备模式曲线行车。D选择目视(OS)行车模式

判断题CTCS-2区段动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,动车组列车必须停车,司机通知随车机械师。停车等候2min,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(进站信号机),按列控车载设备显示运行。A对B错

单选题CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。A25km/hB40km/hC45km/h

填空题动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时动车组自动停止在显示禁止信号的信号机外方()m处。

单选题DMI显示器目视键,当列控车载设备接收到停车信号允许速度为(),司机在列车停车两分钟后,根据行车管理办法,按压“目视”键,列控车载设备进入目视行车模式。A0-1km/hB0km/hC0-2km/hD3-0km/h

判断题目视行车模式下,当轨道电路收到的信息不是HU、H、无信号(包括25.7HZ、27.9HZ)中任意一个,列控车载设备应能自动转出该模式。A对B错

填空题动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认允许速度转换为()Km/h。

多选题车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有()。A目视行车模式B待机模式C调车模式D机车信号模式

填空题若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。