单选题K270(K270H)型石碴漏斗车的卸碴系统采用()的机械传动装置。A以风动为主、手动为辅B风动C手动D电动

单选题
K270(K270H)型石碴漏斗车的卸碴系统采用()的机械传动装置。
A

以风动为主、手动为辅

B

风动

C

手动

D

电动


参考解析

解析: 暂无解析

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K18型煤炭漏斗车的底门靠一套能()的机械传动装置进行开闭,借助压缩空气或手动操纵可将车内煤炭全部卸出。I A、自锁B、液压C、电动D、风动

采用机械破碎岩石的方法开挖隧道,并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业方法称为()。A、 盾构法B、 隧道掘进机法C、 地下连续墙D、 浅埋暗挖法

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铲斗式、挖斗式装碴机为间歇性、非连续性的装碴机械;耙斗式、立爪式是连续性装碴机,均配备()后卸机构。

厂内车辆的行车制动系统都采用了()传动装置。A、机械B、手动C、液压

()是自轮运转特种设备中的一种。A、放线车B、机械冷藏车C、石碴漏斗车D、检衡车

下列不属于挖土机械的是()。A、挖土机、B、推土机C、自卸汽车D、翻斗车

担任路用列车卸()不得边走边卸。A、石碴B、片石C、河砂D、炉碴

驻车制动系统多采用机械式传动装置。

简述驻车制动系统为什么大多采用机械制传动装置?

担任路用列车,石碴、炉碴、河砂准许以()km/h以下速度边走边卸。A、5B、10C、15

()是自轮运辖特种设备中的一种。A、检衡车B、机械冷藏车C、石碴漏斗车D、铺轨机

()矿车是放在两个转向架上的大斗车,车底设有链板式或刮板式输送带,石碴从前端装入,依靠输送带传递到后端,石碴就可布满整个矿车的底部。A、斗车B、槽式C、平板D、梭式

SPZ-200型配碴整形车的走行传动均采用()传动。A、液压B、机械C、液力机械D、皮带

K270(K270H)型石碴漏斗车的卸碴系统采用()的机械传动装置。A、以风动为主、手动为辅B、风动C、手动D、电动

K270(K270H)型石碴漏斗车的除尘装置通过()中的压力空气使水箱中的水通过喷嘴喷出,以抑制卸碴粉尘。A、副风缸B、制动缸C、列车管D、储风缸

单选题()是自轮运转特种设备中的一种。A放线车B机械冷藏车C石碴漏斗车D检衡车

单选题地铁隧道内普遍采用(),这就无需补充石碴或更换轨枕。A整体道床B沥青道床C有碴道床D新型轨下基础

单选题自卸汽车卸碴时,必须将车辆()后卸碴,不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸碴;卸碴后应及时使车厢复位AA .减速慢BB .升厢慢行CC .停稳制动DD .复位慢行

单选题()是自轮运辖特种设备中的一种。A检衡车B机械冷藏车C石碴漏斗车D铺轨机

单选题采用机械破碎岩石的方法开挖隧道,并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业方法称为()。A盾构法B隧道掘进机法C地下连续墙D浅埋暗挖法

单选题K270(K270H)型石碴漏斗车的除尘装置通过()中的压力空气使水箱中的水通过喷嘴喷出,以抑制卸碴粉尘。A副风缸B制动缸C列车管D储风缸

单选题KZ70(K270H)型石碴滞斗车的风动操纵通过()254mmX220mm旋压式双向风缸,分别由操纵阀操纵开关两侧和中间底门。A1个B2个C3个D4个

单选题担任路用列车,石碴、炉碴、河砂准许以()km/h以下速度边走边卸。A5B10C15

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