动车组定期检修在（）内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所
一级检修是对运用动车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实施( )。
动车段、动车所应具备()。 A.动车组运用检修B.行车安全设备检修C.客运整备能力D.相应的存车条件
动车组三级检修主要是对转向架进行检修,包括动车组架车、()、静调试验、动调试验、试运行等 A.转向架检修B.整车落车C.称重D.编组(解编时)
动车组四级检修包括:车辆解编、()、车辆设备(车顶、车下、车端、车内)分解与检修、()、落车、保压试验、油漆及标记、单元组编组及试验、整列编组、静调试验、动调试验、试运行等。 A.架车B.转向架分解检修C.车辆设备组装D.车体清洁
动车组三级检修主要内容为()编组(解编时)、静调试验、动调试验、试运行等。 A.动车组架车B.转向架检修C.整车落车D.称重
动车组运用检修由（）进行。A、生产厂方B、动车段C、车辆段D、动车组运用所
动车组三级检修主要内容为（）编组（解编时）、静调试验、动调试验、试运行等。A、动车组架车B、转向架检修C、整车落车D、称重
车辆架车检修，未确认架车设备良好（），不准动镐架车。A、工具准备良好B、未实行双人作业C、电源接通D、设备动作正常
CRH5A型动车组一级检修中车顶天线检查的检修标准中正确的是（）？A、车辆部门天线外观无裂损、变形B、车辆部门天线安装牢固C、车辆部门天线外壳无丢失
维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专业人员操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车，特别是取送破损车辆时，调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作。
CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是（）？A、车端连接跳线连接良好、护套无破损、插座插接良好B、车顶部折棚风挡无破损C、车顶部车端橡胶密封条无破损，压接良好
动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括动车组架车、转向架检修、整车落车、称重、编组（解编时）、静调试验、动调试验、试运行等。
动车组四级检修包括：车辆解编、（）、车辆设备（车顶、车下、车端、车内）分解与检修、（）、（）、（）、落车、保压试验、油漆及标记、单元组编组及试验、整列编组、静调试验、动调试验、试运行等。
动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括动车组架车、（）、静调试验、动调试验、试运行等。A、转向架检修B、整车落车C、称重D、编组（解编时）
动车组三级检修主要内容是（）。A、动车组三级检修主要是对转向架进行检修B、包括动车组架车、转向架检修C、整车落车、称重、编组（解编时）D、静调试验、动调试验、试运行等
在一级检修中，CRH2型动车组同一车辆车轮直径之差（）mm。
电务车载设备结合动车组、机车和轨道车各级检修修程，同步（）A、检测B、进行检修C、换装D、扣车
判断题一级检修是对运用动车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实施。A对B错
多选题CRH5A型动车组一级检修人员分工中正确的是（）？A1、2号位负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶作业及相关性能试验B每个作业小组共7人，分1、2、3、4号位及3名辅助号位C重联动车组设检修作业小组2个，辅助检查人员2名D3、4号位负责入库接送车、车底及车侧作业
单选题动车组运用检修由（）进行。A生产厂方B动车段C车辆段D动车组运用所
多选题动车组三级检修主要内容是（）。A动车组三级检修主要是对转向架进行检修B包括动车组架车、转向架检修C整车落车、称重、编组（解编时）D静调试验、动调试验、试运行等
填空题在一级检修中，CRH2型动车组同一车辆车轮直径之差（）mm。
多选题CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是（）？A车端连接跳线连接良好、护套无破损、插座插接良好B车顶部折棚风挡无破损C车顶部车端橡胶密封条无破损，压接良好
多选题动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括（）、编组（解编时）、静调试验、动调试验、试运行等。A动车组架车B转向架检修C整车落车D称重
多选题动车组三级检修主要内容为（）编组（解编时）、静调试验、动调试验、试运行等。A动车组架车B转向架检修C整车落车D称重