海上遇险的救生艇筏和漂浮待救的落水者应尽量不要停留在援救船的船首方向。此题为判断题(对，错)。
救生艇筏间用缆绳联结在一起，使艇筏之间相距20～30米，这样可增大待救的目标位置。此题为判断题(对，错)。
直升机在救生艇、筏上方悬空时，为防止艇筏倾覆，艇筏上的人员应聚在艇筏的（）A.中部B.首部C.尾部
在救生艇筏上漂浮待救人员，防止低温效应的有效方法之一是（）A.不停的活动B.脱掉衣服按摩身体C.尽量多穿衣服
海上待救的救生艇筏应互相集结，其错误目的是：A.减少摇摆B.互相照应C.增大目标
未穿救生衣的落水人员在没有可攀爬的救生筏或漂浮物时,可以采用防止溺水法(垂直水母漂)进行待救。() 此题为判断题(对，错)。
当直升飞机实施悬空救助时，所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救。此题为判断题(对，错)。
救生艇筏求生人员在接受船舶救助时，应原地待救。此题为判断题(对，错)。
使用方便，供落水人员攀扶待救的救生设备是（）。A.救生艇B.救生筏C.救生圈D.救生衣
海上遇难的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船舶，应该采取的方法是()A横在船首方向B 停在大船的上风C 停在大船的下风
直升飞机在救生艇上方悬空进行救援时，艇筏上的人员应聚集在救生艇的中央，以防救生筏倾覆。()
未穿救生衣的落水人员在没有可攀爬的救生筏或漂浮物时，可以采用防止溺水法（垂直水母漂）进行待救。（）
在海上漂浮待救时，将艇筏集结起来的目的是（）。A、便于分配淡水B、便与分配食物C、增大目标
救生艇筏间用缆绳联结在一起，使艇筏之间相距20~30m，这样可增大待救的目标位置。（）
在救生艇筏上漂浮待救人员，防止低温效应的有效方法之一是（）。A、不停的活动B、脱掉衣服按摩身体C、尽量多穿衣服
海上遇险的艇、筏和漂浮待救的落水者应尽量不要横在大船的（）A、船首方向B、船尾方向C、正横方向
海上遇险的救生艇筏和漂浮待救的落水者应尽量不要停留在援救船的船首方向。（）
在低温水中待救时，为了维护体温，防止冻僵，要不停地游泳。
海上待救的救生艇筏应互相集结，其错误目的是（）A、减少摇摆B、互相照应C、增大目标
海上待救的救生艇筏互相集结，其目的主要是（）A、减少摇摆B、便于行动C、增大目标
当直升飞机实施悬空救助时，所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救。
判断题当直升飞机实施悬空救助时，所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救。A对B错
判断题救生艇筏求生人员在接受船舶救助时，应原地待救。A对B错
判断题未穿救生衣的落水人员在没有可攀爬的救生筏或漂浮物时，可以采用防止溺水法（垂直水母漂）进行待救。（）A对B错
判断题海上遇险的救生艇筏和漂浮待救的落水者应尽量不要停留在援救船的船首方向。（）A对B错
单选题海上待救的救生艇筏应互相集结，其错误目的是（）A减少摇摆B互相照应C增大目标