造成柴油机冒黑烟的原因之一是:()。 A、机油串入燃烧室B、燃油中有水分C、水进入气缸D、柴油机超载
活塞油环主要作用是阻止()内的机油进入燃烧室,又使机油均匀分布在缸套工作面上。 A、曲轴箱B、气缸C、稳压箱D、活塞
燃油在气缸内燃烧时产生热量的一部分,由活塞组传给气缸壁和()。 A、机油B、燃烧室C、冷却水D、连杆组
活塞与气缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。此题为判断题(对，错)。
汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
发动机正常工作时，机油进入燃烧室的途径是（）和（）。
活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。
当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为（）。A、油道B、水道C、燃烧室
柴油机油环的主要作用就是使气缸壁面上的机油分布均匀，并避免多余的机油窜入燃烧室造成积碳，增大机油消耗。
当机油不小心进入气缸燃烧室里面燃烧的时，所排放的废弃呈（）色。
如果机油进人发动机的燃烧室，则发动机排放出气体的颜色将呈（）。A、黄色B、白色C、灰色D、蓝色
活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖以下所形成的空间称为燃烧室，其容积称为（）也叫压缩容积。A、燃烧室容积B、气缸工作容积C、气缸总容积
当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。A、机油稀释B、机油上窜C、机油下窜D、燃油稀释
柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的（）作用。A、密封B、泵油C、布油D、刮油
活塞位于（）时，由活塞、气缸套及气缸盖所包围的空间容积称为燃烧室容积。
柴油机排气呈蓝烟，说明机油进入燃烧室，一部分没有燃烧的机油呈（）mm以下的微粒状态排入大气，形成冒蓝烟现象。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为（）的泵油作用。
柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。A、活塞与气缸B、连杆与活塞C、曲轴与连杆D、气缸与连杆
当活塞在上止点时，活塞上方的气缸容积是（）。A、燃烧室容积B、气缸总容积C、气缸工作容积D、气缸容积
填空题柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为（）的泵油作用。
多选题机油进入燃烧室的原因有哪些（）？A气缸盖上部的摇臂轴承座内的机油进入燃烧室B曲轴箱内的机油窜入燃烧室C增压器机油腔内的机油进入压气机腔D机体进气道有漏焊、开焊
单选题（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。A活塞与气缸B连杆与活塞C曲轴与连杆D气缸与连杆
填空题发动机正常工作时，机油进入燃烧室的途径是（）和（）。