单选题客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为()。A+10mm、-5mmB〒5mmC+20mm、-5mm

单选题
客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为()。
A

+10mm、-5mm

B

〒5mm

C

+20mm、-5mm


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某桥梁工程全长460m,上部构造为15×30m预应力T梁,上部构造施工有两种方案可供选择。方案A为现场预制T梁,方案B为购买半成品T粱。已知:每片T梁混凝土方量为25m3,每孔桥由6片梁组成。半成品T梁的购买单价为15 000元/片,运输费用为20元/m3。现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元,预制底座费用为30 000 元/个,现场混凝土预制费用为400元/m3,现场预制其他费用为2万元/月,每片梁预制周期为10天。问题:(25分)假设T梁预制工期为8个月,请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。

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梁的中垂度允许偏差为()。

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